بطارية ليثيوم JMT JMT14-FP

بطاريات متطورة يمكن التعرف عليها من خلال غطاء الغلاف الأحمر.

فاصل (S)

البطارية مزودة بفواصل واحدة أو أكثر ، والتي يتم لصقها أسفل البطارية بشريط لاصق مرفق ، بحيث تتناسب البطارية تمامًا مع صندوق البطارية.

مقاومة الماء (وات)

البطارية مقاومة للماء تمامًا ولن تتضرر عند تنظيف الدراجة النارية بالضغط العالي.

المؤشر (I)

جميع البطاريات مزودة بمؤشر حالة البطارية.

فقط اضغط على زر الاختبار. إذا أضاءت جميع المصابيح الثلاثة الزرقاء ، فهذا يعني أن البطارية مشحونة بالكامل (ممتلئة). في حالة إضاءة مصباحين فقط ، يكون نصف مشحون فقط (متوسط). على أبعد تقدير ، عندما يكون مؤشر LED واحد فقط في وضع التشغيل (منخفض) ، يجب شحن البطارية.

من خلال استبدال بطارية الرصاص الحمضية القياسية ببطارية ليثيوم أيون JMT ، يمكنك توفير ما يصل إلى 5 كجم في الوزن دون بذل مجهود كبير.

المزايا التالية تتحدث لصالح بطارية ليثيوم أيون JMT HJTZ14S-FP:

• حوالي 1/3 وزن بطارية حمض الرصاص المماثلة.
• نسبة التكلفة / الوزن التي لا تقبل المنافسة
• يمكن تثبيته في أي وضع ، حيث لا يوجد حمض.
• لا يحتوي على معادن ثقيلة
• تفريغ / شحن متوازن لجميع الخلايا بواسطة الموازن.
• شحن سريع بتيار شحن عالي ممكن (حتى 90٪ في 6 دقائق)
• تفريغ ذاتي منخفض جدًا (بحد أقصى 5٪ شهريًا)
• حتى في درجات الحرارة العالية ، لا يزال الأداء جيدًا حتى 60 درجة مئوية
• تقنية آمنة وعمر خدمة طويل.

يمكن لبطاريات الرصاص الحمضية استخدام 30٪ فقط من سعتها نظرًا لخصائصها المحددة بينما تتوفر سعة 100٪ تقريبًا لبطاريات الليثيوم أيون.

لهذا السبب ، تتطلب إصدارات الليثيوم لبطاريات JMT 1/3 فقط من سعة بطارية حمض الرصاص المماثلة لنفس طاقة البدء.

يضمن المعالج المتكامل ("الموازن") أيضًا حالة شحن موحدة لجميع الخلايا.

تتطابق أبعاد بطاريات الليثيوم أيون مع أبعاد بطاريات الرصاص الحمضية الأصلية باستخدام المحولات.

التوصيلات متطابقة ، لذا يمكن استبدال البطارية في بضع دقائق دون أي تعديل إضافي.

يرجى ملاحظة أنه يمكن استخدام أجهزة الشحن المناسبة فقط للشحن. نوصي بشواحن JMP.

للحصول على الحد الأقصى لتيارات الشحن الموصى بها ، انظر البيانات الفنية أدناه

لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف استخدام أجهزة الشحن التي تحاول إزالة الكبريت من بطاريات التفريغ العميق التي تقل عن 10 فولت بجهد أكبر من 14.9 فولت قبل بدء الشحن الفعلي.

يجب عدم تجاوز الحد الأقصى لجهد الشحن البالغ 14,9 فولت.

تضمن الشركة المصنعة قدرة بدء كافية تصل إلى -5 درجة مئوية.

تكنولوجيا

تستخدم بطارية ليثيوم أيون JMT HJTZ14S-FP فوسفات الحديد (LiFePO4) كمادة الكاثود وتستخدم عملية الليثيوم بوليمر في تصنيعها.

ونتيجة لذلك ، لا يمكن أن تشتعل فيها النيران أو تنفجر أثناء التشغيل العادي.

تضمن التكنولوجيا وعملية التصنيع أعلى معايير الأمان لبطاريات الليثيوم.

• بطارية ليثيوم أيون 12 فولت لا تحتاج إلى صيانة.
• تيار الشحن الموصى به 2 أ
• أقصى تيار شحن للشحن السريع 22 أمبير