وسادة هوائية للطرق الوعرة من Helite

وسادة هوائية للطرق الوعرة من Helite

وسادة هوائية Helite للطرق الوعرة.

صممت شركة Helite وسادة هوائية تُلبي احتياجات الطيارين في الظروف القاسية، كالقيادة على الطرق الوعرة. تُوضع هذه الوسادة أسفل سترة الطيار.

تم تصميمه بـ 2 × 50 سم مكعب خرطوشات هواء السماح أ تفجير مزدوج، مما يوفر للطيارين إمكانية عدم الحاجة إلى تغيير الخرطوشة بعد التفجير الأول.

تم تطوير هذه السترة واعتمادها للاستخدام على الطرق الوعرة، فهي تحمي المناطق الحيوية (واقي الصدر مهمة كيني المستوى 2 EN1621-3 y واقيات الكوع والكتف de SAS TEC المستوى 2) بالإضافة إلى تقنية السلحفاة (حماية الظهر SAS TEC المستوى 1).

سترة وسادة هوائية يتم تفجيرها إلكترونيًا دون الحاجة إلى أي نوع من الاشتراك.

للحصول على الحماية المثالية، تأكد من اختيار الحجم الصحيح للوسادة الهوائية
حسب شكلها. يوضح هذا الجدول (بالسنتيمتر) منطقة الحماية
مغطاة بالوسادة الهوائية ومراجع الخرطوشة إلى
استخدام.

تشغيل النظام الإلكتروني هيلايت إي-تيرتل
تفاصيل عن UDC:
أجهزة الاستشعار: نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ومقياس التسارع (3 محاور)، والجيروسكوب (3 محاور)
تُحلل الخوارزمية حركة الطيار في الوقت الفعلي. اللقطة هي
نشطة اعتمادًا على العديد من مجموعات العوامل: السرعة،
درجة الصوت، والتدحرج، وسرعة الدوران والاتجاه….
بفضل هذا، يمكن للوسادة الهوائية اكتشاف أنواع مختلفة من الحوادث، مثل
انزلاق، جانب مرتفع، جانب منخفض، تصادم أمامي، تصادم خلفي
وجانبي…
عمر البطارية حوالي ٢٥ ساعة. ومع ذلك، فإن النظام
يحتوي على خاصية الإغلاق التلقائي لتوفير الطاقة.
لذلك، تنصح شركة Helite بعدم إيقاف تشغيل الجهاز أبدًا لتجنب
"الإغفالات".
سيتم إيقاف تشغيله فقط إذا كان المستخدم سيقوم بنقله في صندوق سيارة أخرى.
السيارة، لأنه في هذه الحالة، عند اكتشاف أي حركة كبح أو
بدوره، قد يتم تفعيله.
يمكنك أيضًا إيقاف تشغيله عندما لا يتم استخدام الوسادة الهوائية أثناء
أشهر وتركها معلقة في خزانة.
يمكن أيضًا إعادة استخدام أجهزة الاستشعار بعد وقوع حادث. فقط
يجب تشغيله وسيعمل مجددًا. استبدال
إن استخدام خرطوشة ثاني أكسيد الكربون الإلكترونية أمر بسيط للغاية، حيث يكفي فكها ثم إعادة تركيبها مرة أخرى.
استبدله بواحد جديد.
بخصوص نظام تحديد المواقع العالمي (GPS): جميع الوسائد الهوائية الإلكترونية مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لأغراض التتبع.
معلومات السرعة. عمومًا، عندما لا تكون هناك سرعة،
الوسادة الهوائية لا يتم نشرها. (25 كم/ساعة للوسادة الهوائية من ماركة In & Motion، 20
كم/ساعة لوسادة الهواء Helite). ومع ذلك، مع مستشعر شوكة SDU،
تعمل الوسادة الهوائية حتى في حالة عدم وجود سرعة. بهذه الطريقة،
سننقذك من مواقف الاصطدام الأمامي أو الخلفي.

سيرسل مستشعر الشوكة إشارة إلى مستشعر الوسادة الهوائية، مما يؤدي إلى تنشيطه في
في تلك اللحظة بالذات. هذا هو الحال عندما نكون على وشك الاصطدام بـ
مركبة أو عقبة ثابتة أمامنا.
قد يكون سائق الدراجة النارية يسير بسرعة منخفضة للغاية، ومع ذلك،
سيحمي. في هذه الحالة، ستحتاج إلى استبدال ثاني أكسيد الكربون ليكون جاهزًا.
الوضع الآخر هو نتيجة عندما يكون سائق الدراجة النارية لدينا
توقفت وصدمتها سيارة من الخلف.
سيحدث نفس الشيء تمامًا. يرسل مستشعر الشوكة إشارة،
تم تفعيل الوسادة الهوائية.
تعتبر إشارة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مهمة للحد من عمليات التنشيط المحتملة التي لا يمكن
يجب أن يحدث ذلك. تستجيب الخوارزمية التي تستخدمها الوسادة الهوائية لبعض
حدود:
- نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتتبع السرعة. إذا كان لدينا مستشعر الشوكة،
وسوف يكتشف التأثير حتى عند السرعات المنخفضة جدًا (من 0 كم/ساعة إلى 20 كم/ساعة).
- سيوفر لك الجيروسكوب ثلاثي المحاور معلومات حول درجات
إمالة
- مقياس تسارع ثلاثي المحاور لقياس الأمتار في الثانية
يؤدي هذا إلى زيادة الدقة لمنع، على سبيل المثال،
سيتم تنشيط الوسادة الهوائية إذا تعثر المستخدم أثناء المشي في وضع المشاة، أو إذا...
على سبيل المثال، قام المستخدم بإلقاء الوسادة الهوائية على الأريكة.
"Helite، الوقاية المثلى من الحوادث التي
يعمل على تعظيم حماية راكبي الدراجات النارية لدينا