Kupplungszylinder Oberon KTM 65 85 Freeride
Kupplungszylinder Oberon KTM 65 85 Freeride, der Kupplungsstößel wurde entwickelt, um die Effizienz und das Aussehen des Original-Kupplungsnehmerzylinders zu verbessern. Das Design des inneren Kolbens und des Kolbens wurde drastisch verbessert, um Leckagen zu verhindern und eine leichtgängige Kupplung zu gewährleisten. CNC-gefräst aus einer T6-Aluminiumlegierung für Leichtigkeit, Stabilität und markante Optik. Sieben fantastische Farben zur Auswahl. Alles, was Sie brauchen, ist im Bausatz enthalten, der eine vollständige Anleitung enthält und sofort einbaufertig ist.
Die Kolben-O-Ringe werden aus speziellem Viton-Gummi hergestellt, der gefroren und dann CNC-bearbeitet zu einem „U“-förmigen Profil verarbeitet wird. Dieses Profil ist speziell für den hydraulischen Einsatz bestimmt. Der Kolben wird entlang der Rückseite der Platte geführt, um Kolbenverschleiß zu verhindern und die korrekte Ausrichtung innerhalb der Slave-Einheit aufrechtzuerhalten. Dies führt zu einem viel weicheren Griff und verlängert die Lebensdauer des Produkts. Der Kolben wurde so konzipiert, dass er die Kraft des Hebels reduziert, um die Ermüdung des Piloten zu verringern.
Ersetzt die Originalreferenz: 47132061044
Es gibt einen Zylinder für KTM LC8-Motoren.
Technische Daten
Gewicht: 100 g Flüssigkeit (KTM-zugelassene Öle)
Verfügbar für alle KTM-Motoren von 65cc bis LC4 690
Kompatibel mit:
KTM 65/85 SX-XC '13-'16
KTM Freeride '15-'16
Andere Modelle konsultieren
Erhältlich in den Farben: Schwarz, Blau, Gold, Orange, Rot, Silber und Titan
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Für dieses Produkt gilt eine 12-monatige Garantie gegen Herstellungsfehler. Hersteller und Händler übernehmen keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Installation oder Missbrauch entstehen. Einige Modelle benötigen Mineralöl, andere DOT 4. Der Oberon Kupplungsgeberzylinder für KTM 65-690 LC4 Motoren ist für beide Ölsorten geeignet. Sie müssen jedoch das auf dem Kupplungsgeberzylinder angegebene Öl verwenden (Brembo oder Magura). Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte unter: [email protected]








