KTM 790 / 890 Rally Travel Kit της Nomad

KTM 790 / 890 Rally Travel Kit της Nomad

Kit Rally Travel KTM 790 / 890 της Nomad. Σας παρουσιάζουμε το νέο κιτ Rally. Με την ίδια σχεδιαστική δομή με τα άλλα μοντέλα του Ολλανδού κατασκευαστή. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο και ανοδιωμένο φινίρισμα. Ξεδιπλωμένη δομή 3 τεμαχίων με αγκύρωση στο σασί.

Σημείωση του Nomad:

«Φτιάχνουμε κιτ μοτοσικλετών ταξιδιού και ράλι που πιστεύουμε και μας αρέσει να οδηγούμε μόνοι μας. Το 790/890 δεν είναι ελαφρύ και είναι πολύπλοκο. Είναι αρκετά μεγάλο σε σύγκριση με τα enduro, αλλά είναι επίσης το πρώτο μεγάλο ποδήλατο που δοκιμάσαμε και κινείται πραγματικά καλά! Είναι το πρώτο υπέροχο ποδήλατο περιπέτειας που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εκτός δρόμου και να το απολαμβάνετε... και δεν χρειάζεται να είστε σούπερ αναβάτης για να το κάνετε.
Ωστόσο, θέλαμε να βελτιώσουμε την προστασία από τον άνεμο. Έτσι, ο στόχος μας ήταν να δημιουργήσουμε ένα μπροστινό μέρος που να ταιριάζει με την υπόλοιπη μοτοσικλέτα, που να μοιάζει σαν να έπρεπε να είναι εκεί, σαν να ήταν εργοστασιακή κατασκευή. Το κάναμε επίσης πολύ πιο ανθεκτικό από την πλαστική κατασκευή OEM, ώστε να μπορεί να προστεθεί εξοπλισμός πλοήγησης ή ράλι χωρίς να σπάσουν τα λεπτά σημεία στήριξης OEM. Χρησιμοποιήσαμε το ίδιο σύστημα εκτροπής του ανέμου όπως και στους άλλους πύργους μας, καθώς λειτουργεί τόσο καλά, αλλά επανασχεδιάσαμε τα υπόλοιπα από την αρχή.

στυλ

Για αυτό το κιτ, χρησιμοποιήσαμε την παλιά ζελατίνα KTM Rally για διάφορους λόγους: πρώτον, επειδή αποδίδει τέλεια αεροδυναμικά, και δεύτερον, επειδή μια μοτοσικλέτα με τόσο φαρδιά κοιλιά χρειάζεται λιγότερο ένα αιχμηρό μπροστινό μέρος. Ένα "κεφάλι" που ταιριάζει με τις υπόλοιπες μετρήσεις φαίνεται πολύ καλύτερα. Με εγκατεστημένο το κιτ Rally, το μπροστινό μέρος φαίνεται όπως θα έπρεπε από το εργοστάσιο. Πίσω από τις μπάρες, ο αναβάτης έχει καλύτερη ορατότητα στο ταμπλό, μπορεί να δει τον μπροστινό τροχό σε δύσκολες καταστάσεις και είναι καλύτερα προστατευμένος από τον άνεμο για να καλύψει αυτές τις μεγάλες αποστάσεις με ευκολία.

Δεν απαιτείται κοπή, γυάλισμα, συγκόλληση, διάτρηση. Όλα μπαίνουν στη θέση τους.

Όλα ταιριάζουν!!!

συναρμολόγηση πύργου

Το στήριγμα με το οποίο είναι τοποθετημένος ο πύργος πλοήγησης στο πλαίσιο είναι σαν το θεμέλιο ενός σπιτιού. Εκεί είναι χτισμένα τα πάντα, πρέπει να μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του πύργου και τον εξοπλισμό πλοήγησης ή ράλι. Πρέπει να μπορεί να αντέξει τις δυνάμεις που του ασκούνται οδηγώντας σε μια ανώμαλη διαδρομή και κάνοντας το κάθε μέρα. Στο 790/890 υπήρχε μια πρόσθετη πρόκληση: υπάρχει πολύ περιορισμένος χώρος για τη δημιουργία μιας αξιοπρεπούς βάσης υποστήριξης. Όσο υψηλότερη είναι η βάση, τόσο λιγότερη πίεση ανά cm2 θα ασκήσετε στον σωλήνα διεύθυνσης.
Και όμως είδαμε σφιγκτήρες που είναι αδύναμοι, σφιγκτήρες που έμοιαζαν ανορεξικοί και θα είχαν υπερβολική ευκαμψία κατά τη γνώμη μας, ενώ άλλοι προσάρμοσαν ακόμη και τον πύργο στα αρχικά σημεία στερέωσης με μια απλή πλάκα ή δύο λεγόμενα «σιδεράκια». Αυτές οι μακριές, μη στηριγμένες πλάκες προκαλούν μόνο σπασίματα δόνησης και ασκούν ακόμη μεγαλύτερη πίεση στα σημεία OEM, τα οποία είναι γνωστό ότι σπάνε ούτως ή άλλως. Φανταστείτε τι συμβαίνει όταν προσθέτετε εκτεταμένο εξοπλισμό ιστιοπλοΐας ή ράλι στα ίδια σημεία, αλλά τώρα ακόμη λιγότερο συμβατό…

Αντί να αποφεύγουμε τα σημεία OEM ή να τα βλέπουμε ως ασήμαντους οδηγούς, σχεδιάσαμε έναν σφιγκτήρα που στερεώνεται στο πλαίσιο σε τρία σημεία χωρίς καν να χρησιμοποιούμε τις βάσεις OEM. Στη συνέχεια, συμπεριλαμβάνουμε τα αρχικά σημεία στερέωσης στο σχέδιο του σφιγκτήρα με τέτοιο τρόπο ώστε ο σφιγκτήρας να τα ενισχύει και να προσθέτει δύο ακόμη σημεία στερέωσης για τον σφιγκτήρα. Αυτό λοιπόν που κάναμε ουσιαστικά ήταν να φτιάξουμε έναν σφιγκτήρα που χωρίζει τις δυνάμεις σε 5 σημεία στο κεφάλι, χωρίς να κάνει καμία αλλαγή στην ίδια την κεφαλή και να ενισχύει τα σημεία στερέωσης OEM. Ένας πολύ περίπλοκος σφιγκτήρας στην κατασκευή, αλλά το τελικό αποτέλεσμα είναι αυτό που πιστεύουμε ότι είναι Ο ισχυρότερος βραχίονας στήριξης πύργου που διατίθεται για το 790/890. Είναι επίσης ο μόνος σφιγκτήρας που διαιρεί όλες τις δυνάμεις που ασκούνται στον πύργο σε 5 σημεία στο σασί και το κάνει στη μεγαλύτερη περιοχή σύσφιξης της κεφαλής 790/890 από οποιονδήποτε σφιγκτήρα που γνωρίζουμε. Επομένως, δεν είναι μόνο η καλύτερη βάση για τον πύργο, αλλά και η καλύτερη για το πλαίσιο του ποδηλάτου σας.

Ταμπλό

Η στοκ οθόνη TFT της KTM είναι ένα δύσκολο κομμάτι εξοπλισμού, καθώς κυριολεκτικά οτιδήποτε σχετίζεται με τα ηλεκτρονικά περνάει από την οθόνη TFT. Είναι όμορφο και λειτουργεί καλά, αλλά όπως όλα τα ηλεκτρονικά, απαιτεί αντικραδασμική προστασία. Χωρίς αμφιβολία, η αντικατάστασή τους είναι επίσης ακριβή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αποφασίσαμε να επεξεργαστούμε σωστά μια βάση για αυτό, από ένα μπλοκ από αλουμίνιο billet, αντί για ένα απλό λυγισμένο στήριγμα κάποιου είδους που μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς. Η βάση στο ταμπλό δέχεται τα λάστιχα τοποθέτησης OEM για περαιτέρω μείωση της πίεσης στη μονάδα. Η οθόνη TFT της KTM απλώς κουμπώνει στη θέση της, με την αρχική καλωδίωση ανέπαφη, και είναι επίσης σε καλύτερη θέση για τον αναβάτη. Δεν το τοποθετούμε στην κορυφή του πύργου, καθώς αυτό θα σας τύφλωσε τη νύχτα ή σε ένα τούνελ.
Υπάρχει επίσης χώρος για GPS ή Smartphone στο ταμπλό OEM, για το οποίο κάναμε επίσης μια νέα μηχανική βάση, ένα σημείο στήριξης που είναι επίσης αρκετά ισχυρό για εξοπλισμό ράλι.

ας μιλήσουμε για μηχανική

Μερικοί άνθρωποι δεν εκτιμούν τη μηχανική, αλλά όταν βρίσκεστε μίλια από οπουδήποτε και χτυπάτε σε αυτόν τον μεγάλο βράχο, τότε είστε χαρούμενοι που ο πύργος σας ή τα σημεία στερέωσης δεν σπάνε και ρίχνετε τον πύργο στον μπροστινό σας τροχό. τιμόνι ή κλείδωμα του μπροστινού τροχού. Εκτός από το να καταστρέψει τη βόλτα σας, θα μπορούσε να καταστρέψει πολλά περισσότερα από αυτό… Γι' αυτό, ίσως, σχεδιάσαμε με γνώμονα τη στιβαρότητα.

Εύχρηστος

Το KTM 790/890 Rally Travel Kit της Nomad προσφέρει καλύτερη ορατότητα στην οθόνη TFT όταν στέκεστε στα μαρσπιέ. Ο μπροστινός τροχός είναι ευδιάκριτος και η προστασία από τον άνεμο είναι βελτιωμένη. Στο πλάι, θα βρείτε επιλογές για διπλή φόρτιση USB και πρίζες 12V. Η αρχική υποδοχή αναπτήρα έχει επίσης διατηρηθεί, αλλά τώρα είναι τοποθετημένη σε μια λιγότερο επιρρεπή στις καιρικές συνθήκες θέση!

χαρακτηριστικά

Σύστημα CAN bus

Ο προβολέας στο KTM 790/890 είναι συνδεδεμένος σε ένα σύστημα διαύλου CAN. Μια μικρή πλακέτα κυκλώματος στο εσωτερικό της ενημερώνει το σύστημα εάν ο προβολέας είναι αναμμένος και αν είναι σε μεγάλη σκάλα ή μεσαία σκάλα.

Το Rally Travel Kit ολοκληρώνεται με μια μονάδα προβολέων CAN bus. Όχι απλώς ένα εργαλείο εξάλειψης μηνυμάτων σφάλματος HLU, αλλά μια κατάλληλη μονάδα που επίσης επιτρέπει στο σύστημα να γνωρίζει ποια φώτα είναι αναμμένα (έτσι ώστε να λειτουργεί και η λυχνία ελέγχου μεγάλης σκάλας στην οθόνη TFT, για παράδειγμα).
Η παρέμβαση σε ένα σύστημα διαύλου CAN μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες. Τα φρένα ABS, η διαχείριση κινητήρα, ο υπολογιστής ECU και όλοι οι εγκατεστημένοι αισθητήρες συνδέονται στον ίδιο δίαυλο CAN. Γι' αυτό έχουμε αποφύγει τις τροποποιήσεις του διαύλου CAN και τους "έξυπνους" τύπους με συγκολλητικό σίδερο. Ζητήσαμε τη βοήθεια μιας εταιρείας που ειδικεύεται σε σωστές επισκευές διαύλου CAN για αυτό, για να διασφαλίσουμε ότι έχουμε ένα σύστημα που λειτουργεί τώρα και στο μέλλον και δεν παρεμβαίνει με κανέναν τρόπο στο σύστημα διαύλου CAN. Δεν βασίζεται σε ελεγκτή διαύλου CAN, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει χάος σε άλλα εξαρτήματα του διαύλου CAN τώρα ή στο μέλλον, αλλά μάλλον σε ένα παθητικό σύστημα. Επομένως, δεν επηρεαζόμαστε από μελλοντικές αναβαθμίσεις συστήματος ή διαύλου CAN ή αλλαγές συχνότητας.

El kit incluye:

Ο εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης είναι 40 ημέρες. Δείτε τα υπόλοιπα αξεσουάρ που διαθέτουμε για το KTM 790/890 σας κάνοντας κλικ ΕΔΩ.