Ducati Desert_X atzeko eta alboko parrilla

Ducati Desert_X atzeko eta alboko parrilla

Ducati Desert_X atzeko eta alboko parrilla. Ducati Desert X-ek ez du atzeko bastigailurako muntatzeko punturik, beraz, gurea sortu dugu! Ez beste aldamio estiloko maleta kurbatu bat, baizik eta ederki mekanizatutako aluminiozko euskarri batzuk, Ducati Trellis estiloan. Rack-ak markoaren hodiaren inguruan estutzen duten aluminiozko bi euskarritan oinarritzen da, erregulagarriak markoaren aldaerak ahalbidetzeko (beraz, ez dago tolestu edo mailurik jarri beharrik!) Egonkorra, sendoa eta Desert -X-ren itxura osatzen du. Diseinu propioa eta Billet Swiss-en egindako aluminiozko tailerrean egina. Gure ekipajea NO alboko rack muntatzeko puntuak erabiltzen ditu, beraz, hala ere, nahi dituzun alboko rackak egoki ditzakezu, gureak barne. Aukerako atzeko tankeekin ere funtzionatzen du.
Atzeko ekipajearen plaka alboetara inguratuta dago poltsari hobeto eusteko, eta plakako zirrikituak bekletak irristatu ahal izateko bezain handiak dira. Konturatuko zara ekipajearen plakan mota guztietako zulo eta zirrikituekin ez garela joan itsasontzian, haien lana zure maleta hondatzea baino gehiago eustea baita. Ertz eta ertz guztiak biribilduak edo txanflatuak daude, poltsak eta uhalak kaltetu ez daitezen. Anodizatu gogor beltzean eta titanioan akabera iraunkortasun handiena lortzeko.

Alboko bastilen atzean dagoen ideia
Ez dugu sinesten altzairuzko aldamio estiloko maleta astunetan, uste baitugu alferrikakoa izango litzatekeela bizikleta handi bat Frankenstein-eko zaborrontzi batean bihurtzea 20 kg pisu hildako burdin eta kaxetan soilik gehituz. Saltzaileak esaten dizuna edozein dela ere, pisu hila gehitzeak malguki indar eta moteltze gehiago gehitu behar dituzu konpentsatzeko, eta, aldi berean, errebotean berreskuratzea zailagoa da. Malguki indar gehiago gehitzea eta moteltzea zurruntzea, esekidura dotorea izan arren, ez da inoiz pisu arina bezain ona izango. Batez ere, egoera gogorra egiten denean. Hori dela eta, aluminiozko teilatuko bastidore sistema bat sortu dugu, aluminiozko billetearekin mekanizatuta, arina eta sendoa izateko diseinatua! Enduro eta ferra motako poltsetarako berariaz rack bat egin genuen. Hauek uhalak edo eserlekuaren gainean esertzen den oinarri bat erabiltzen dute eta, beraz, pisua eserlekuan edo atzeko cremalleran jartzen du, hau da, nahi duzun tokian eta zergatik ez du eragingo poltsa gogorrak edo tradizionalak bezalako manipulazioan, pisua zentralizatuta baitago. bizikleta albotik zintzilik egon beharrean. Esan nahi du, gainera, bastidore askoz arinagoa egin dezakegula, poltsak ihesetik eta atzeko gurpiletik urrun mantendu behar dituzulako eta aurrera, atzera eta alboko mugimenduak saihestu.

ezaugarri