112103 Disque avant droit Moto-Master Flame Floating 300
Le disque de frein avant Moto-Master Flame Floating 300 (réf. 112103) est idéal pour les courses de cross-country à grande vitesse. Le poids supplémentaire du carburant et de l'équipement de navigation exige une puissance de freinage deux fois supérieure à celle d'une configuration MX/Enduro standard. Ce disque de frein Moto-Master Flame Rally améliorera donc considérablement votre expérience de freinage.
- Ce disque flottant Flame fournit la puissance de freinage supplémentaire nécessaire aux courses de rallye à grande vitesse.
- La conception Flame offre un refroidissement amélioré et une force de freinage inégalée, plus douce et plus prévisible, vous permettant de vous arrêter plus fort.
- C'est un disque standard pour de nombreuses équipes d'usine sur le DAKAR.
- Porte-disque intérieur en aluminium anodisé noir usiné CNC.
- Ce rotor doit être utilisé en combinaison avec notre adaptateur d'étrier Rally assorti qui dispose d'un double connecteur ICO pour les vélos Enduro.
- Plusieurs configurations vainqueur du Championnat du Monde des Rallyes et 8 fois vainqueur du Dakar.
Caractéristiques techniques
- Série: Fuego
- Diamètres extérieurs : 300,0 mm
- Diamètre intérieur: 126,5 mm
- Epaisseur: 5,0 mm
- Nombre de trous : 6
- Diamètre du trou: 6,5 mm
- Terrain de jeu: 143,0 mm
- Il écrit: Disque flottant avec support interne en aluminium
- Sens de rotation : montage côté droit
- Indicateur de vitesse prêt : oui
- Bague intérieure de couleur : Noir
applications
Série de flammes flottantes avant droite
KTM 990 Adventure R Dakar (ABS) 2006-2013
KTM 990 Adventure R Dakar (sans ABS) 2006-2013
Notre opinion
Moto-Master est une marque néerlandaise spécialisée dans la compétition, la qualité de ce type de matériel est donc Top. C'est pourquoi, sur de nombreuses motos sur lesquelles ce type de disque Flame est installé, l'amélioration est perceptible dès le premier instant. Sa conception en flamme a la particularité d'évacuer plus rapidement la chaleur de freinage afin de ne pas fatiguer la conduite de freinage.
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