Huile pour filtre en mousse Liqui-Moly 400 ml
Huile pour filtres en mousse Liqui-Moly 400 ml. Les pièces internes d’un moteur en bon état de fonctionnement sont constituées d’un ensemble de pièces métalliques qui se déplacent ensemble sous des tolérances strictes. Les particules étrangères sont un véritable cauchemar pour ces pièces. Si l’intérieur d’un moteur était contaminé, les débris pourraient causer des dommages catastrophiques lorsqu’ils seraient piégés dans ces tolérances serrées. Grâce à des boîtiers métalliques, des joints et des garnitures, tout l'intérieur du moteur est protégé des éléments nocifs de l'environnement dans lequel il est utilisé. L'air ambiant étant nécessaire au processus de combustion, le filtre à air agit comme un « joint » pour l'admission d'air. Il a pour fonction importante d'empêcher les particules en suspension dans l'air de pénétrer dans le moteur, même les particules de poussière les plus fines qui pourraient endommager le moteur. Ce qui rend son travail difficile, c'est qu'il doit le faire sans restreindre le flux d'air et sans affecter les performances du moteur.
Les filtres à air pour la plupart des motos tout-terrain et des VTT sont fabriqués en mousse.
Comment faire pour utiliser
Frappez d’abord le filtre pour éliminer les grosses saletés. Nettoyez le filtre à air avec le nettoyant pour filtre à air moto Liqui Moly (réf. 1299) et, une fois les solvants évaporés, humidifiez-le avec de l'huile pour filtre à air moto. Avant le montage, laissez sécher le filtre à air pendant environ 10 minutes. 15 à XNUMX minutes.
Lorsque vous travaillez avec de l'huile pour filtre à air de moto, une bonne ventilation des locaux doit être assurée.
Réseau dimensionnel de brins de polyuréthane. Lorsque la poussière traverse le matériau en mousse, elle entre en collision avec ces fils et est piégée lorsque l'air continue vers le moteur. La mousse seule fonctionne pour piéger mécaniquement les particules en suspension dans l'air, mais pour une filtration maximale, l'huile de filtre est nécessaire. L'huile de filtre recouvre les brins de matériau en mousse et leur donne une propriété collante et collante.
L'huile filtrante est une huile très visqueuse, si visqueuse qu'elle ne peut même pas être versée. Lorsque vous recevez une bouteille ou une boîte d’huile filtrante, elle contient l’huile diluée avec un solvant porteur. Le solvant rend l’huile suffisamment fine pour être versée (ou pulvérisée) et fonctionner uniformément dans tout le filtre. Après l'avoir appliqué sur le filtre, le solvant porteur commence à s'évaporer, laissant un film d'huile filtrante efficace. Les propriétés de ce film varient considérablement selon les marques. Comme vous le découvrirez bientôt, toutes les huiles filtrantes ne sont pas égales.
Caractéristiques
- Capacité adhésive extrême
- Longue durée de vie du moteur
- Réduit l'usure
- Resistente al agua
- Améliore la capacité de filtrage
Références SKU :
- Spray 400 ml : 1604
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