Kit de réparation de pompe à eau surdimensionnée KTM LC8
Kit de réparation de pompe à eau surdimensionnée pour KTM LC8. Ce kit comprend un kit de révision de pompe à eau pour moteurs LC8, un joint de couvercle d'embrayage, des boulons, des rondelles et une pompe à eau surdimensionnée. Cette dernière est nettement plus grande, avec une turbine 6 mm plus épaisse. La turbine surdimensionnée est conçue pour augmenter la capacité de refroidissement du système. Le kit est fabriqué en aluminium 6082 anodisé noir avec une base spéciale qui surélève le bouchon, augmentant ainsi le débit de liquide de refroidissement (testé hydrodynamiquement) de 52 % et améliorant l'échange thermique. Cette modification réduit les contraintes thermiques du moteur par temps chaud sans compromettre ses performances par temps froid, car la vanne thermostatique compense l'augmentation du refroidissement en restant plus fermée. Pour augmenter le débit à régime moteur constant, une simple augmentation de la surface des pales de la turbine est obtenue en insérant une entretoise spéciale entre le support moteur et les couvercles de la pompe à eau. Le ventilateur du radiateur se déclenche et fonctionne ainsi beaucoup moins souvent, ce qui permet de réduire significativement les températures de fonctionnement et d'optimiser le refroidissement de la moto.
Tous les profils de la roue ont été étudiés pour éviter les phénomènes désagréables de cavitation.
Ce matériel est disponible sur demande. Délai de livraison approximatif : 20 jours.
Le kit peut être monté sur les moteurs LC8 suivants :
- KTM 950 / 990 Adventure 2003-2013
- KTM 950 Super Enduro 2006-2008
- KTM 950 / 990 Supermoto 2006 – 2013
- KTM 990 Supermotard T 2011-2013
Le kit comprend:
- 61235055010 (Kit de réparation de pompe à eau Lc8)
- 60030025000 (Joint d'embrayage LC8)
- booster augmenté 6 mm épaisseur
- Joints 2 (Shim - Couvercle de pompe)
- Boulons
- Rondelles
- douilles de centrage
- rondelles en cuivre
- Instructions d'installation
- Adhésifs
Notre opinion
Il est bien connu que les moteurs KTM délivrent généralement une puissance importante et sont quasiment prêts pour la compétition. Cependant, il est également vrai que ces moteurs fonctionnent à des températures élevées, ce qui peut parfois entraîner des pannes. Avec ce kit de réparation de pompe à eau surdimensionné pour KTM LC8, nous réparons non seulement l'arbre pour éviter le mélange huile-eau, mais nous augmentons également le débit d'eau sans provoquer de cavitation, maintenant ainsi la température de fonctionnement sans solliciter le ventilateur électrique de la moto. L'ajout d'un deuxième ventilateur à ce kit garantit des performances optimales.
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