Viaxe
Sidecar Adventures (Parte 2)
xuño
Sidecar Adventures (Parte 2)
O que pasou desde aquela marabillosa visita a Kaunas, no oeste de Lituania, ata a miña chegada a España, foi un sinfín de aventuras, avarías e loita contra o tempo, os elementos e o aceiro ruso dos que vos falarei agora mesmo.
1a. Fallo
O luns levaron a moto a un taller local, Motogama, en Vilnius e despois de varias comprobacións, resolvemos que o problema era da batería e do regulador, polo que o equipo de Motogama conseguiunos un novo regulador electrónico e unha batería usada para o martes pero iso fixo o truco por nós. Con isto, o martes puidemos comezar a viaxe de volta a España, pero en canto chegamos a Polonia, na primeira parada, a moto parou sen intención de volver a poñerse en marcha. Despois de sacar de novo conclusións sen fundamento pola falta de ferramentas, decidimos que a moto non axustaba as válvulas e tiña a válvula deprimida, xa que ao arrefriar un pouco a moto volvería a ir ben durante un tempo. Despois dun descanso, comezamos de novo a nosa viaxe e pouco a pouco chegamos a unha cidade chamada Augustów onde volveu parar e despois de empurrar 1,5 km dela, atopamos unha casa na que por 21€ deronnos aloxamento e unha boa ración de comida.picaduras de mosquitos. Debido á hora que chegamos e á falta de transporte, esa noite non houbo cea.
Reparemos... de novo!!!
Ao día seguinte, a moto arrincou coma se non lle pasara nada e despois de falar coa xente da zona que unha vez máis nos sorprendeu coa súa amabilidade, recomendáronnos un obradoiro onde xogaran a este tipo de motos, polo que fomos alí. O dono do taller, moi simpático e con presuposto previo, díxonos que nos faría, axustando as válvulas e instalando o novo regulador que nos regalaron no taller anterior. Como era necesario que o motor arrefriase para poder axustar as válvulas, fomos visitar a cidade de Augustów. Sen dúbida é unha cidade moi fermosa e coidada, co seu lago, os seus parques, unha gran catedral e un gran ambiente.
Cando volvemos ao taller pola tarde, ademais dos problemas que tiña a moto, engadíronse bujías malas e tamén se realizou un cambio de aceite. Con todo isto e a ritmo tranquilo, o mecánico díxonos que podíamos ir para a casa e seguro que a bicicleta estivo xenial durante ese día ata que chegou a tarde e de novo notamos que cando facía calor paraba e non empezaba de novo ata que arrefriado. Se a isto lle engades que despois de facer o control do nivel de aceite no taller, a moto pedía máis aceite, decatámonos de que probablemente o principal problema era que o propio motor estaba no seu último estado e requiría a fabricación de aros e asentos. Tamén nos decatamos de que a bicicleta estaba un pouco mellor pola noite que durante o día, xa que facía menos calor, así que decidimos facer un longo paseo nocturno ata que a bicicleta non aguantaba máis e puidemos acampar nun verde. zona que atopamos entre a estrada e as vías do tren. Non sabemos se en Polonia estaba permitido a acampada gratuíta pero... "Se non queres ter unha mala resposta, non fagas unha mala pregunta".
Levantámonos cedo!!!
Esa noite tivemos “a xenial idea” de erguernos ben cedo para explorar o máximo posible, bueno, espertamos ás 10:00 e ás 11:00 aínda non saímos. Montar un campamento custa!!
Por fin saímos e a menos de 30 kms. a moto comezou a funcionar moi mal, un sexto sentido díxome que podía ser un problema do carburador e comezamos a xogar con ela, conseguindo que fose algo mellor.
Comezan as ñapas...
De súpeto, coma por arte de maxia, ao chegar a unha cidade perdida no centro de Polonia, o control do acelerador dixo "basta". Dessoldause unha peza que impedía dar gas, polo que fixemos unha ñapa cun arame en forma de anel. Non podes imaxinar o divertido que é virar un sidecar cara á esquerda coa man esquerda mentres no aire tiras dun cable do lado dereito cara a ti, quitándolle forzas ao brazo esquerdo. Tivemos a sorte de non chocar con nada nin con ninguén. Atopamos un taller de bicicletas que en polaco nos explicou onde atopar un taller de motos, pero cando viu o "caliple", non tiña as bólas para reparalo.
Amigos, cando teñas un problema co teu coche ou moto, cando ninguén máis se atreva con el, procura buscar un taller Renault. Sempre poden arranxalo. Se poden reparar os seus propios coches, son capaces de reparar todo o demais!! E así o fixemos, o mecánico de Renault atreveuse a botar man do Dnepr e facelo xenial de novo e ademais non nos quixo cobrar. Parecía que podíamos seguir coas nosas aventuras de sidecar!!! Puidemos facer outros 80 km ata que volveu parar. Teño que dicir que entre avarías e grandes avarías o Dnepr deunos pequenas sorpresas durante a viaxe, como a perda de parafusos por vibracións que provocaban a luz traseira, a matrícula, o soporte da batería, o contakilómetros e non sei como. moitas outras cousas para quedar nun lado.. fomos apertando e freando mentres iamos perdendo parafusos. A bicicleta levaba case todo un paquete de ataduras chinesas en toda a lonxitude da bicicleta. Unha vez máis fixemos unha gran carreira, ata chegar a Varsovia e alí ceamos nunha pizzería onde os que pasaban por alí nos saudaron e cando lles contamos a nosa fazaña convidáronnos ás súas casas a tomar un café e descansar. Pensándoo con frialdade, deberiamos ter moita pena por eles. Despois da cea seguimos adiante coa idea de aproveitar a noite, que era cando a moto era mellor para andar e andar e... á 01:00 atopamos un camiño lonxe da estrada onde montamos de novo unha tenda de campaña e chegamos. volver a levantarse ao final do día seguinte. Era venres, fixemos todo e saímos de novo preparados para afrontar o noso reto de chegar a Barcelona en movemento. Deixamos atrás Polonia e entramos na República Checa. A moto pedía aceite cada vez con máis frecuencia e usaba case a mesma cantidade de aceite que a gasolina, así que despois dunha pequena reflexión, decidín que era mellor rematar a viaxe para protexer o resto da bicicleta. Chegamos a unha gasolineira e alí pedimos a asistencia do Racc. Teño que recoñecer que estiven moi tranquilo en todo momento porque aínda que a miña idea era chegar a casa correndo, sabía que se non o conseguía, o racc "Rescataríame" e repatriaría a moto. Pois cal foi a miña sorpresa que ao falar con eles e ler as cláusulas das súas condicións, resulta que se o vehículo ten matrícula temporal ou estranxeira non se encargan da repatriación, só das persoas. Así que non tiña outra alternativa que abandonar a moto nunha base de grúas ata que decidín como traela a casa e organizaron un regreso exprés a casa para nós.
A aventura non remata aquí!
Ás 18:30 un coche veu a buscarnos e levarnos ata a estación de tren de Brno, alí tivemos que coller un tren á 01:00 da mañá ata Praga cunha hora de chegada ás 04:00. Como aínda nos quedaban varias horas para coller ese tren, fomos visitar a cidade de Brno e ceamos nunha boa cervexería para “celebrar” o final da viaxe. O casco vello é precioso, paga a pena pasear por el e perderse pola noite nos seus bares cun ambiente moi festivo. Non é difícil ver xente nalgúns bares bailando música folclórica ou iniciar unha conversa con eles. Mentres ceamos na cervexaría, varias persoas achegáronse a nós para preguntarnos pola nosa viaxe e o que facíamos alí. Parece que a nosa lingua lles chamou a atención. Tampouco é difícil adormecer nun tren ás 04:00 da mañá... Tardamos segundos en perder a estación pero por sorte baixamos a tempo. Alí esperábanos un taxi que nos levaría ao aeroporto de Praga onde ás 07:00 da mañá tiñamos que coller un voo a...Bruxelas!!
Que desorde, chegamos alí ás 08:30 e tivemos tempo libre ata as 13:00 cando o seguinte avión partiu para Barcelona, esta vez. Non son nin conformista nin paciente polo que non ía estar case 5 horas esperando no aeroporto o seguinte avión, así que buscamos a forma de ir ao centro da cidade e visitalo.
Bruxelas??….Si, pero non
Os que lles gusten os edificios da CEE divertiranse moito alí, pero para o resto, case podes gardar a visita. Ninguén na rúa, nin bares nin tendas, e moito menos abre un sábado a media mañá. De todos os xeitos, agás un lago, un parque e unhas casas vellas bonitas, o resto non me gustou nada.
Voltamos ao aeroporto e alí collemos o voo de volta a casa. Despois de tantas aventuras, non podes imaxinar o bonito que é cando a túa muller e a túa filla veñen buscarte por sorpresa. Iso seguro que da alegría!!
Reflexión
Síntome afortunado de poder facer estas aventuras de sidecar que, aínda que parece que todo foron sorpresas desagradables, en realidade era todo previsible e parte do plan. Entre avaría e avaría puidemos coñecer lugares fermosos e mellores persoas. É importante non deixarse abrumar cando xorde un problema porque se o fas, quédaste atascado e cústalles máis atopar a solución. A miña parella e máis eu adoitamos traballar axudando a persoas que teñen os mesmos problemas ca nós cando chegan á nosa cidade, así que estamos aterrorizados, pero non é fácil que algunhas persoas queden varadas nun país onde ninguén te entende e ti non tes coñecemento. o que lle pasa ao teu vehículo. Asegúrovos que moitos de vós poderedes pasalo moi mal se vos pasase isto porque o vexo nos demais todos os días. Por iso é moi apreciado cando a xente de alí te ve cun problema e, sen saber o teu idioma nin saber inglés, trata de axudarte na medida do posible a buscar un taller, unha tenda ou buscar alguén da zona con quen. podes entenderte mellor. Por iso, convídovos a reflexionar sobre isto e comprender que non é agradable ser estranxeiro e ter problemas. Entón, cando ves a alguén en apuros, xa sexa de aquí ou de acolá, se en vez de virar a cara para o outro lado, finxindo ser despistado, decides investir un pouco do teu tempo en axudar aos necesitados, aínda que non Non coñeces o seu idioma, se intentas axudar, serás recompensado. Non só co seu agradecemento, o seu sorriso, unha aperta de man ou un amigo a partir de agora noutro país, senón coa autosatisfacción de saber que fixeches o mellor de ti, que axudaches e que te reconfortará por dentro. A autoestima aumentará e sentirase mellor persoa.
Ata a próxima aventura!!!
moi boa reportaxe, boa aventura. Hai tal diferenza entre mercar a moto cun lado de alí a aquí?
Moi ben !!!