112102 Disco anteriore sinistro Moto-Master Flame Floating 300
112102 Il disco anteriore Moto-Master Flame Floating 300 è perfetto per quando devi competere fuoristrada ad alte velocità, perché trasportare un peso extra a causa del carburante extra e dell'attrezzatura di navigazione richiede il doppio della potenza frenante rispetto a una configurazione MX/Enduro standard. Quindi questo album Moto-Master Flame Rally migliorerà senza dubbio la tua esperienza di frenata.
- Questo disco flottante fornisce la potenza frenante extra necessaria per le gare di rally ad alta velocità.
- Il design Flame offre un raffreddamento migliorato e una forza frenante senza pari, più fluida e prevedibile, consentendoti di fermarti più forte.
- È un disco standard per molti team ufficiali della DAKAR.
- Porta disco interno in alluminio anodizzato nero lavorato CNC.
- Questo rotore deve essere utilizzato in combinazione con il nostro adattatore per pinza Rally abbinato che dispone di un doppio connettore ICO per bici da enduro.
- Vincitore in configurazione multipla del World Rally Championship e 8 volte vincitore della Dakar.
specifiche
- Serie: Fiamma
- Diametri esterni: 300,0 mm
- Diametro interno: 126,5 mm
- Spesso: 5,0 mm
- Numero di fori: 6
- Diametro del buco: 6,5 mm
- pece: 143,0 mm
- Descrizione: Disco flottante con supporto interno in alluminio
- Senso di rotazione: montaggio laterale sinistro
- Tachimetro pronto: Sí
- Colore anello interno: Nero
Applicazioni
Serie SM Racing flottante anteriore 300mm Flame sinistra
| KTM | Husqvarna | GAS GAS | AJP |
|---|---|---|---|
| 690 Enduro 2008-2011 | 701 Enduro dal 2016 in poi | ES700ABS2022-2023 | PR7 610-2018 |
| 690 Enduro R/ABS dal 2009 in poi | 701 Enduro LR 2020 | ||
| 990 Avventura/ABS 2006-2013 | |||
| 990 Avventura R 2009-2013 | |||
| 990 Avventura S 2007-2008 | |||
| 950 Superenduro R 2007-2009 |
La nostra opinione
Moto-Master è un marchio olandese specializzato nelle competizioni, quindi la qualità di questo tipo di materiale è Top. Ecco perché in molte delle moto dove è installato questo tipo di disco Flame, il miglioramento si nota fin dal primo momento. Il suo design a fiamma ha la particolarità di evacuare il calore della frenata più rapidamente in modo da non affaticare la linea di frenata.
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