Olio per filtro in schiuma Liqui-Moly 400ml
Olio per filtri in schiuma Liqui-Moly 400 ml. Le parti interne di un motore ben funzionante sono costituite da un insieme di parti metalliche che si muovono insieme entro tolleranze ristrette. Le particelle estranee rappresentano un vero e proprio incubo per queste parti. Se l'interno di un motore dovesse essere contaminato, i detriti potrebbero causare danni catastrofici se rimanessero intrappolati entro queste strette tolleranze. Grazie agli alloggiamenti metallici, alle guarnizioni e alle guarnizioni stesse, l'intero interno del motore è protetto dagli elementi nocivi presenti nell'ambiente in cui viene utilizzato. Poiché l'aria ambiente è necessaria per il processo di combustione, il filtro dell'aria funge da "sigillo" per l'aspirazione dell'aria. Ha l'importante funzione di impedire alle particelle sospese nell'aria di entrare nel motore, anche le particelle di polvere più fini che potrebbero danneggiarlo. Ciò che rende difficile il suo lavoro è che deve farlo senza limitare il flusso d'aria e senza compromettere le prestazioni del motore.
I filtri dell'aria per la maggior parte delle motociclette fuoristrada e dei quad sono realizzati in schiuma.
Come si usa
Per prima cosa, pulire il filtro per rimuovere lo sporco più grossolano. Pulire il filtro dell'aria con il detergente per filtri dell'aria Motorbike Liqui Moly (art. n. 1299) e, dopo l'evaporazione dei solventi, inumidirlo con l'olio per filtri dell'aria Motorbike. Prima del montaggio, lasciare asciugare il filtro dell'aria per circa. 10-15 minuti.
Quando si lavora con l'olio per filtri aria per moto, è necessario garantire una buona ventilazione dei locali.
Reticolo dimensionale di trefoli in poliuretano. Quando la polvere passa attraverso il materiale espanso, si scontra con questi fili e rimane intrappolata mentre l'aria continua verso il motore. La schiuma da sola funziona per intrappolare meccanicamente le particelle sospese nell'aria, ma per la massima filtrazione è necessario utilizzare olio filtrante. L'olio del filtro ricopre i filamenti di materiale espanso e conferisce loro una proprietà appiccicosa e appiccicosa.
L'olio del filtro è un olio molto viscoso, così viscoso che non può nemmeno essere versato. Quando si acquista una bottiglia o una lattina di olio per filtri, l'olio è diluito con un solvente vettore. Il solvente rende l'olio sufficientemente fluido da poter essere versato (o spruzzato) e distribuito uniformemente su tutto il filtro. Dopo averlo applicato al filtro, il solvente vettore inizia a evaporare, lasciando una pellicola di efficace olio filtrante. Le proprietà di questa pellicola variano notevolmente da una marca all'altra. Come scoprirete presto, non tutti gli oli per filtri sono uguali.
Caratteristiche
- Capacità adesiva estrema
- Lunga durata del motore
- Riduce l'usura
- Impermeabile
- Migliora la capacità di filtraggio
Riferimenti SKU:
- Spruzzare 400ml: 1604
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