Leva frizione idraulica Oberon Kawasaki ZZR 1100 1990-2001
Spingi frizione idraulico Oberon Kawasaki ZZR 1100 1990-2001, lo spingi frizione è progettato per migliorare l'efficienza e l'aspetto del cilindro frizione originale. Il design del pistone e dello stantuffo interno è stato notevolmente migliorato per evitare perdite e garantire una frizione dal funzionamento fluido. Lavorato a CNC in lega di alluminio T6 per garantire leggerezza, resistenza e un aspetto accattivante. Colore alluminio naturale. Tutto ciò di cui hai bisogno è incluso nel kit, che include le istruzioni complete ed è pronto per il montaggio.
Gli O-ring dello stantuffo sono realizzati in speciale gomma Viton congelata e quindi lavorata a CNC in un profilo a forma di "U". Questo profilo è specifico per uso idraulico. Il pistone è guidato lungo la parte posteriore della piastra per prevenire l'usura del pistone e mantenere il corretto allineamento all'interno dell'unità secondaria. Ciò provoca un tocco molto più morbido e prolunga la vita del prodotto. Il pistone è stato progettato per ridurre lo sforzo della leva applicata per ridurre l'affaticamento del pilota.
Questo spintore è valido per i modelli:
- ZZR110 1990-2001
- ZZR1200 2000-2005
- ZRX-1200R2001-2006
- ZRX-1200-2001
- ZRX-1100-1997
- GTR1000 1994-2006
- GPZ1100 1995-1997
Dati tecnici
- diametro pistone: Diametro 36 mm o 38 mm
- peso: 152 g
- Fabbricazione: AAlluminio serie 6000
- Elementi di fissaggio Acciaio inossidabile
- Colore: alluminio naturale
- O-ring: Sigillo a U
- Liquido: Usare solo fluido approvato da Kawasaki.
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Il prodotto è garantito 12 mesi contro i difetti di fabbricazione. Una cattiva installazione o un uso improprio non saranno ritenuti responsabili dal produttore o dal distributore. Alcuni modelli utilizzano olio minerale e altri DOT 4. Il cilindro di spinta della frizione idraulica Oberon Husqvarna 701 accetta entrambi i tipi di olio, ma quello che appare inciso sul cilindro principale della frizione deve essere Brembo o Magura. Chiedici se hai domande scrivendo una mail a: [email protected]













