Kit di eliminazione del sensore O2 (ossigeno) OSE-207

Kit di eliminazione del sensore O2 (ossigeno) OSE-207

Kit eliminatore sensore O2 (ossigeno) OSE-207. I sensori di ossigeno su tutte le motociclette si limitano a rilevare gli standard di emissione e in alcune specifiche posizioni dell'acceleratore cercheranno di alterare la miscela di carburante per rilevare il rapporto stechiometrico aria/carburante. Questo sistema è progettato per migliorare le emissioni, ma ha un effetto negativo sulle prestazioni.

Il kit di eliminazione del sensore di ossigeno di SmartMoto sostituisce l'unità OEM e costringe l'ECU a utilizzare la mappa installata senza le restrizioni del sensore di ossigeno.

Caratteristiche chiave

• Migliora la risposta dell'acceleratore, offrendo un'erogazione di potenza più fluida e più coppia a bassi e medi regimi.
• Supporta i controller del carburante aftermarket che richiedono la rimozione del sensore di ossigeno.
• Completa l'installazione di sistemi di scarico aftermarket che non dispongono di una porta per sensore di ossigeno.
• Può essere utilizzato per sostituire un sensore di ossigeno malfunzionante.
• Design plug and play, non è necessario tagliare il filo.

Standard di alta qualità

• Utilizziamo solo connettori OEM per garantire una perfetta aderenza.
• I tappi ciechi di scarico sono tappi altamente resistenti alla corrosione.
• Produzione sofisticata e componenti di alta qualità garantiscono un prodotto di alta qualità.
• Questo prodotto è stato testato e sviluppato per le moto elencate.

Installazione

Il montaggio è molto semplice, bisogna seguire i fili dalla sonda lambda al cablaggio fino a trovare il suo connettore, quindi scollegarlo e collegare al suo posto l'eliminatore.
Quindi, svitare il sensore di scarico e installare il tappo a sfondamento al suo posto.
Per le motociclette dotate di due sonde lambda, elenchiamo i kit di eliminazione che contengono due eliminatori, utilizzare la procedura sopra descritta per ciascuna sonda lambda.

Modelli compatibili

• Kawasaki > KLX 230 > 2020 – 2026
• Kawasaki > Ninja 400 (USA) > 2018 – 2022
• Kawasaki > Ninja 400 > 2018 – 2021
• Kawasaki > Ninja 650 (USA) > 2017 – 2022
• Kawasaki > Ninja 650 > 2017 – 2020
• Kawasaki > Versys 650 (USA) > 2015 – 2021
• Kawasaki > Versys 650 > 2015 – 2020
• Kawasaki > Versys-X 300 > 2017 – 2025
• Kawasaki > Vulcan S 650 (USA) > 2015 – 2026
• Kawasaki > Vulcan S 650 > 2015 – 2020
• Kawasaki > Z400 (USA) > 2019 – 2022
• Kawasaki > Z400 > 2019 – 2021
• Kawasaki > Z650 / RS (USA) > 2017 – 2023
• Kawasaki > Z650 / RS > 2017 – 2020
• Yamaha > FZ8 > 2010 – 2015
• Yamaha > MT-03 > 2016 – 2020
• Yamaha > MT-07 > 2014 – 2020
• Yamaha > MT-25 > 2018 – 2020
• Yamaha > T-MAX 530 > 2017 – 2019
• Yamaha > Tenere 700 > 2019 – 2020
• Yamaha > Tracer 700 / GT > 2016 – 2020
• Yamaha > Wolverine 1000 > 2018 – 2020
• Yamaha > Wolverine 850 > 2018 – 2020
• Yamaha > XSR 700 > 2016 – 2020
• Yamaha > YZF R1 > 2009 – 2014
• Yamaha > YZF R25 > 2014 – 2020
• Yamaha > YZF R3 > 2015 – 2020

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