トレイルまたはエンデューロ バイクを旅に向けて準備します – 1a。 部。 力学

トレイル バイクやエンデューロ バイクと一緒に旅行用品をお持ちですか? モロッコ、アルプス、ピレネー…

この記事では、素晴らしい旅行を確実にしたい場合に無視できないヒントをいくつか紹介します。
このチュートリアルは複数の投稿に分割する予定なので、最も興味のあるものをお読みください。
そしてもちろん、オートバイの仕組みから始めます。 トレイルバイクやエンデューロバイクを準備しておけば、多くの悩みを軽減できます。

力学

ガジェットが満載の「完璧に準備された」バイクを持っていても、メカニックを無視しては役に立ちません。最後まで放置しないでください。

見直し

優れたサービスは信頼できる整備士にお任せください。 オイル、オイルフィルター、点火プラグ、キャブレターの清掃（それを運ぶバイクの場合）、ジョイントやエンジンシールからのオイル漏れがないか確認し、長距離を走行する場合はディストリビューションチェーンの状態、スキッド、バルブとクラッチの調整。

送信

バイク、運転方法、チェーンのお手入れ方法によって異なりますが、寿命は 4000 ～ 30000 km です。 適切なメンテナンスを行うことでトランスミッションの寿命を延ばすことができるとは想像もできません。 チェーンの適切なたるみを常に維持し、バイクに必要以上の荷重を加える場合は、チェーンの張力も取り除く必要があることに注意してください。 定期的に高圧洗浄してから、たっぷりと塗布することをお勧めします。 WD40 内部によく浸透して水分を追い出し、しっかりとした層を作ります。 脂肪 チェーン用。
エンデューロバイクで長距離を走行する場合は、開発をより長いもの、つまりより大きなピニオンとより小さなクラウンに変更することをお勧めします。 これにより、道路や高速道路を使用する必要がある場合に最高速度が向上します。

電気部品

これもあまり注目されず、行き詰まってしまう可能性がある部分です。 徹底的な清掃と設置全体のチェックを実行します。 ケーブルに過度の曲がりや断線がないか確認してください。 各コネクタのケーブルを少し伸ばして緩みがないことを確認し、最後にすべてのコネクタを外してWD40をスプレーします。 この魔法の製品は、とりわけ誘電性があり、接続不良の原因となる可能性のある残留物を元に戻します。 すべてのコネクタにワセリンを塗布し、水の浸入を防ぎます。

バッテリーが劣化すると、故障の原因になることがあります。 場合によっては、モデルはおろか、モデルを見つけるのが簡単ではないこともあります。 バッテリーが鉛酸またはジェルで、XNUMX 年以上使用されている場合は、遠隔地に旅行する場合は危険を冒さないでください。 から Viejos Pistones 私たちがお勧めするのは リチウム電池、重量ははるかに軽く、よりコンパクトで、はるかに長持ちします。非常に寒い場所でのみ、「ウォームアップ」に少し時間がかかる場合がありますが、より良い結果が得られます。バッテリーを引き続き使用する場合は、端子がきれいであることを確認し、ワセリンで保護してください。

そして最後に、ライト、スイッチ、スイッチが正しく動作することと、オルタネーターの充電が正常に動作することを確認します。充電は約 13,5 ボルトで、高回転でもあまり変化しないはずです。 これが起こった場合は、レギュレーターに問題があるため、交換する必要があります。

マンドス

フットレストからレバーやペダルに至るすべての可動部分に注油してください。 制御ケーブルの潤滑には特に注意してください。 ガス、スターター、ブレーキをサポートするマジックオイルと針付き注射器。

サイクル部分

トレールバイクで亀裂や錆を見つけるのは難しくありません。 シャーシ全体に亀裂や錆がないか確認してください。 危険を冒さないでください。亀裂を見つけた場合は、専門家にシャーシの溶接を依頼してください。フレームに錆がある場合は、軽く研磨し、防錆塗料を塗布して保護してください。

バスキュランテ

ガタがないことを確認し、ガタがある場合はベアリングを交換してください。 これは、道路上で起こり得る最悪の故障の XNUMX つです。

サスペンション

シールからのオイル漏れがないこと、シールが正常に動作していること、スイングアーム、ショックアブソーバー、シャシー間の遊びを確認してください。 存在する場合は、ショックアブソーバーのブッシュを交換する必要があります。

住所（リンク先）

前輪を上げて、ルートの他の領域よりも硬い領域に気付かずに、ステアリングの遊びが正しく、スムーズであることを確認します。 そうでない場合は、ステアリングベアリングを検査し、必要に応じて交換することをお勧めします。

ホイールとブレーキ

走行するルートに最適なタイヤをお選びください。 ブレーキパッド、ディスクの厚さ、フローティングディスクの遊びを確認してください。 時間が経つと過剰な遊びが発生し、効果を発揮できなくなります。
ホイールベアリングに遊びがないことを確認し、非常に重要なことですが、スポークの張力を確認してください。 これらに遊びがある場合は、途中でバイクがバラバラにならないように調整する必要があります。 ホイールのアライメントのずれは次の原因を引き起こします。

• リム破損
• タイヤの早期摩耗
• ディスクとパッドの摩耗
• トランスミッションの摩耗
• ホイールベアリングの摩耗

ハードウェア

一般にオフロード バイクはネジが緩む傾向があるため、カバーをエンジンに固定しているネジから、エンジン アンカーに至るまで、フェアリング、フェンダー、ハンドルバーのネジに至るまで、トレイル バイクやエンデューロ バイクのすべてのネジを確認することが重要です。コントロールのパイナップルなどを含む。
ネジが緩みやすい場合は、ネジにシーラントを塗布します。

手紙に記載されている内容をすべて確認していれば、旅行が成功する可能性は十分にあります。 これで、トレイルバイクを冒険に向けて準備できます。 次回の投稿では、その準備と改善方法について説明しますので、お見逃しなく。

次回まで！！！