クラッチシリンダー オベロン KTM 65 85 フリーライド
クラッチ シリンダー Oberon KTM 65 85 フリーライド、クラッチ タペットは、オリジナルのクラッチ スレーブ シリンダーの効率と外観を向上させるように設計されています。 内部プランジャーとピストンの設計が大幅に改良され、漏れを防ぎ、スムーズに作動するクラッチを提供します。 T6 アルミニウム合金から CNC 加工され、軽さ、強度、印象的な外観を実現しています。 素晴らしい XNUMX 色からお選びいただけます。 必要なものはすべてキットに含まれており、完全な説明書が含まれており、すぐに取り付けることができます。
プランジャー O リングは、凍結された特殊なバイトンゴムから製造され、CNC 加工によって「U」字型のプロファイルに成形されます。このプロファイルは油圧用途に特化しています。ピストンはプレートの背面に沿って案内され、ピストンの磨耗を防ぎ、スレーブユニット内の正しい位置合わせを維持します。これにより、手触りがより柔らかくなり、製品の寿命が長くなります。ピストンは、レバーにかかる力を軽減し、パイロットの疲労を軽減するように設計されています。
元の参照を置き換えます: 47132061044
KTM LC8エンジン用のシリンダーがあります。
技術データ
重量: 100 g フルード (KTM 承認オイル)
65cc から LC4 690 までのすべての KTM エンジンで利用可能
と互換性があります:
KTM 65/85 SX-XC '13-'16
KTM フリーライド '15-'16
その他のモデルはご相談ください
利用可能な色: ブラック、ブルー、ゴールド、オレンジ、レッド、シルバー、チタン
プッシャーの他の製品もご覧ください オベロンパフォーマンス クリック こちら.
製品は製造上の欠陥に対して 12 か月保証されます。 不適切な取り付けや不適切な使用については、メーカーまたは販売店は責任を負いません。 モデルによってはミネラル オイルを使用するものと、DOT 4 を使用するものがあります。KTM 65-690 LC4 Oberon エンジンのクラッチ シリンダーは両方のタイプのオイルを使用できますが、クラッチ シリンダーに刻印されているもの、Brembo または Magura のいずれかを使用する必要があります。 ご質問がございましたら、次の宛先まで電子メールでお問い合わせください。 [メール保護]








