EVAP/キャニスターサプレッサーキット PVE-025

EVAP/キャニスターサプレッサーキット PVE-025。 SmartMoto の EVAP システム取り外しキットは、電子パージ バルブ エリミネーターと必要なすべてのハードウェアを組み合わせて、オートバイから EVAP キャニスター、バルブ、パイプを完全に取り外すことができます。

主な特徴

• パージバルブに関連する Fi エラーコードを無効にします。
• 故障したパージバルブを交換します。
• このキットを使用すると、EVAP システムと関連するすべてのチューブを取り外すことができます。

高い品質基準

• 電子パージ バルブ エリミネーターには、直接接続するための OEM コネクタが付属しており、切断や接続は必要ありません。
• ラバーキャップは耐久性に優れた特殊耐熱キャップです。
• 洗練された生産と高品質の部品が最高品質の製品を保証します。
• この製品は、記載されているオートバイ用にテストおよび開発されています。

互換性のあるモデル

• ホンダ > VT1300 CX > 2009 – 2023
• カワサキ > Ninja 400 > 2018 – 2023
• ホンダ > VT1300 CX > 2009 – 2023
• カワサキ > エリミネーター 500 / SE > 2024 – 2026
• カワサキ > KLE 500 > 2026 – 2026
• カワサキ > Ninja 300 > 2012 – 2017
• カワサキ > Ninja 300 > 2026 – 2026
• カワサキ > Ninja 400 (USA) > 2018 – 2024
• カワサキ > Ninja 400 > 2018 – 2023
• カワサキ > Ninja 500 / SE > 2024 – 2025
• カワサキ > Ninja 650 (USA) > 2017 – 2026
• カワサキ > Ninja 650 > 2017 – 2026
• カワサキ > テリックス 800 > 2018 – 2025
• カワサキ > テリックス KRX 1000 > 2020 – 2026
• カワサキ > Versys 650 (USA) > 2015 – 2026
• カワサキ > ヴェルシス 650 > 2015 – 2026
• カワサキ > Versys-X 300 > 2017 – 2025
• カワサキ > バルカン S 650 (米国) > 2017 – 2026
• カワサキ > バルカン S 650 > 2017 – 2026
• カワサキ > W800 (USA) > 2019 – 2025
• カワサキ > W800 > 2019 – 2025
• カワサキ > Z400 (USA) > 2019 – 2023
• カワサキ > Z400 > 2019 – 2023
• カワサキ > Z500 / SE > 2024 – 2026
• カワサキ > Z650 / RS (米国) > 2017 – 2026
• カワサキ > Z650 / RS > 2017 – 2026
• トライアンフ > ボンネビル 1200 T120 > 2021 – 2024
• トライアンフ > ボンネビル 900 T100 > 2021 – 2024
• トライアンフ > ボンネビル ボバー > 2017年～2024年
• トライアンフ > スクランブラー 1200 XC / XE / X > 2019 – 2026
• トライアンフ > スクランブラー 900 > 2023 – 2026
• トライアンフ > スピードツイン 1200 > 2021 – 2026
• トライアンフ > スピードツイン 900 > 2023 – 2026
• トライアンフ > スピードマスター 1200 > 2018 – 2024
• トライアンフ > ストリート スクランブラー 900 > 2019 – 2022
• トライアンフ > ストリートツイン 900 > 2021 – 2022
• トライアンフ > スラクストン 1200 RS > 2020 – 2024
• ヤマハ > MT-07 > 2021 – 2026
• ヤマハ > テネレ 700 > 2021 – 2026
• ヤマハ > トレーサー7 / GT > 2021年～2026年
• ヤマハ > ウルヴァリン 1000 > 2021 – 2026
• ヤマハ > ウルヴァリン 850 > 2018 – 2026
• ヤマハ > XSR 700 > 2021 – 2026
• ヤマハ > YZF R7 > 2022 – 2026

EVAPシステムドローキットの取り付け

対象となる製品:  PVE-102、PVE-051、PVE-092、PVE-080、PVE-033、PVE-025

 

手順全体の考え方は、オートバイの電子 EVAP バルブを付属の電子 EVAP バルブエリミネーターと交換してバイパスし、スロットルボディの EVAP システムニップルをゴムキャップで差し込み、燃料 EVAP パイプをバイパスすることです。 タンクを地面に下ろします。

 

このキットを使用すると、オートバイから EVAP システムを完全に取り外すことができます。

 

取り付けを開始する前に手順をよくお読みください。手順全体を通じてイグニッションをオフにする必要があることに注意してください。

ステップ1 : 取扱説明書に従って燃料タンクを取り外します。 EVAP バルブ (3)、ライン (5)(40)(30)(8)(17)、および EVAP システム キャニスター (1) を見つけます。

ステップ2 : EVAPバルブ(3)をワイヤーハーネスから外し、その場所に付属の電子エリミネーターを接続します。

ステップ3： EVAP バルブ (5) からシリンダーにつながるチューブ (3) をたどり、それらを外します。

ステップ4： 付属のゴムキャップでニップルを密閉します。

ステップ5 : EVAP バルブ (3)、チューブとそれに関連するサポート、およびキャニスター (1) をモーターサイクルから取り外します。

ステップ6： チューブ (8) の経路を燃料タンクから地面または回収コンテナに変更します。

EVAP システムが無効になりました。

これですべてを所定の位置に置き、エンジンを始動することができます。

どうもありがとうございます。