O2（酸素）センサーエリミネーターキット OSE-105

O2（酸素）センサーエリミネーターキット OSE-105

O2（酸素）センサーエリミネーターキット OSE-105。 すべてのオートバイの酸素センサーは排出基準の検出に限定されており、特定のスロットル位置では、理論空燃比を検出するために燃料混合物を変更しようとします。 このシステムは排出ガスを改善するように設計されていますが、パフォーマンスには悪影響を及ぼします。

SmartMoto の酸素センサーエリミネーター キットは、OEM ユニットを置き換え、ECU に酸素センサーの制限なしでインストールされたマップを使用するように強制します。

主な特徴

• スロットル応答を改善し、よりスムーズなパワー供給と低中回転域でのより多くのトルクを提供します。
• 酸素センサーの取り外しが必要なアフターマーケット燃料コントローラーをサポートします。
• 酸素センサーポートのないアフターマーケット排気システムの取り付けを補完します。
• 故障した酸素センサーの交換に使用できます。
• プラグアンドプレイ設計で、ワイヤー切断は必要ありません。

高い品質基準

• 完璧なフィット感を確保するために、OEM コネクタのみを使用しています。
• 排気ブラインドプラグは耐食性に優れたプラグです。
• 洗練された生産と高品質の部品が最高品質の製品を保証します。
• この製品は、記載されているオートバイ用にテストおよび開発されています。

インストール

組み立ては非常に簡単で、酸素センサーからワイヤーハーネスまでのワイヤーを辿ってコネクターを見つけたら、それを外してエリミネーターをその場所に接続するだけです。
次に、排気センサーのネジを外し、ノックアウトプラグを所定の位置に取り付けます。
XNUMX つの酸素センサーを備えたオートバイの場合は、XNUMX つのエリミネーターを含むエリミネーター キットをリストします。酸素センサーごとに上記の手順を使用します。

互換性のあるモデル

• アプリリア > ペガソ 660 > 2005 – 2011
• カワサキ > Ninja 250 EU > 2008 – 2012
• カワサキ > Ninja 300 > 2012 – 2017
• カワサキ > Z300 > 2015 – 2018
• スズキ > バーグマン 400 > 2003 – 2017
• ヤマハ > MT-03 > 2006 – 2014
• ヤマハ > XT 660 X/R > 2004 – 2016
• ヤマハ > XT 660 Z テネレ > 2008 – 2016

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