Garfo de cartucho aberto Yamaha Tenere 700 T7

Garfo de cartucho aberto Yamaha Tenere 700 T7

Cartucho de garfo aberto Yamaha Tenere 700 T7 Tractive. O sistema Open-Cartridge foi desenvolvido especificamente para oferecer aos proprietários do Tenere 700 uma opção mais acessível para resolver as deficiências dos componentes do garfo OEM. Oferecendo uma melhoria significativa no desempenho geral, com ou sem bagagem, este kit de atualização de garfo é ideal para os pilotos que embarcam em passeios terrestres, com mudanças frequentes e significativas na carga [de bagagem] e nas condições de condução off-road. Fornecido como um substituto direto para os componentes internos OEM, este kit mantém o comprimento de deslocamento original de 200 mm e a altura do assento correspondente. Nossa atualização exclusiva de cartucho aberto foi projetada e desenvolvida em conjunto com a TracTive Suspension na Holanda e oferece uma melhoria significativa no desempenho geral em comparação com os componentes OEM. Vá para o próximo nível de prazer de dirigir e desempenho.

Tem o mesmo curso de 200 mm que a forquilha OEM, mas com desempenho e ajuste muito superiores.

Escolha de 3 taxas de mola dependendo do peso do ciclista:

• 5,6Nm. (até 75 kg de piloto).
• 6,0Nm. (75kg - 95kg de piloto).
• 6.4 Nm. (mais de 95 kg de piloto).

Ccaracterísticas :

• Totalmente ajustável para pré-carga da mola do garfo, compressão e controle de rebote.
• Nossas tampas de forquilha de tarugo de substituição apresentam ajuste de pré-carga de mola de até 11 mm.

• Pistão de 35 mm para melhorar o fluxo de óleo, desempenho de amortecimento, sensação e resposta.
• Fornecido com molas triangulares lineares em uma variedade de proporções para se adequar ao peso do piloto.

• Circuito da válvula de retenção PDS para melhorar a progressão do amortecimento no final do curso.

• Construção de componente de alumínio usinado CNC anodizado (externo) e aço inoxidável (interno) para maior durabilidade.

 

Utilizando um cartucho e pistão de diâmetro grande de 35 mm (em vez do diâmetro OEM de 20 mm), isso permite calços de diâmetro muito maior, fornecendo 270% mais área de superfície e uma sensação muito maior. Mais progressivo e controlado devido ao aumento do fluxo de óleo.

 

Fornecido com um par de molas helicoidais lineares em uma escolha de três velocidades diferentes, juntamente com guias de mola de plástico usinadas CNC (incorporando nosso próprio projeto PDS/válvula de retenção) e nossos tubos de pistão/cartucho de alumínio de 35 mm anodizados para serviço pesado. Completo com nossas próprias tampas de garfo de pré-carga ajustáveis ​​de alumínio de tarugo.

 

O kit vem pronto para rodar* e inclui um par de chaves especiais (para montar as capas dos garfos e ajustar a pré-carga da mola) e 1 litro de óleo de garfo Motorex 5W Low Friction Racing.
*Consulte nossas Instruções de instalação para obter uma lista de ferramentas necessárias para instalar nossos kits de cartucho de garfo T7.

A ampla gama de condições de carga, desde bolsas traseiras macias até sistema de bagagem box e/ou passageiro, será compensada por faixas de ajuste para pré-carga da mola, rebote e nível de compressão. O cartucho é totalmente ajustável por cima, tanto para amortecimento de compressão e recuperação quanto para pré-carga da mola.

Você experimentará uma sensação de direção completamente nova com sua motocicleta.

A configuração básica se adapta ao exigente piloto de aventura com ou sem bagagem ou passageiro.

São ideais para combinar com o amortecedor traseiro Tração.

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