Bem, aqui está um resumo audiovisual da última viagem que fiz há 2 meses com Juan.
Estava acontecendo o EICMA, sabe, o salão internacional de motos em Milão e me ocorreu visitá-lo mas…de moto!!
E já que estávamos indo, por que facilitar e pegar o caminho mais rápido? Nao!!!
Vamos procurar as melhores estradas alpinas, as melhores curvas, passagens de montanha e as cidades mais emblemáticas. E assim foi tomando forma uma viagem bastante express já que ficámos apenas 5 dias mas percorreu um longo caminho. Pudemos experimentar um novo tipo de hospedagem, o Couchsurfing, que além de adorar, pudemos conhecer um novo amigo, Laurence. Ela nos mostrou sua cidade, Montpellier, e nos hospedou em sua casa. No dia seguinte, depois de fazer uma verdadeira prova de vinhos numa adega, rumámos aos Alpes e a paisagem mudou repentinamente, cenas outonais com árvores com cores de folhas tão variadas que iam do amarelo e castanho ao vermelho intenso, fiquei surpreendido por aquelas caudas coloridas no meio da montanha. As estradas eram incríveis e embora a chuva incessante não nos deixasse traçar como gostaríamos, o ritmo não era mau e íamos avançando e subindo.
Depois de dois dias e de visitas a aldeias idílicas, chegámos à zona mais alta onde uma estrada nos foi fechada e tivemos de fazer um grande desvio para tomar uma alternativa que também estava prestes a fechar devido à neve. Conseguimos cruzar o porto e a partir daí, o tempo foi melhorando gradativamente, pois havíamos rodado na chuva por 3 dias com pouquíssimas pausas.
Finalmente chegamos em Milão e depois
Um bom jantar e deixando a moto de Juan para trocar a roda traseira, fomos na manhã seguinte visitar a EICMA.
Fiquei muito surpreso com o quão grande era. 3 ou 4 pavilhões e muitos circuitos fora de provas e exposições. Todas as marcas estavam lá e o clima era emocionante na fila de entrada.
Pudemos visitar tudo embora tenhamos nos concentrado mais em empresas de acessórios e peças de reposição e bicicletas de aventura.
As 3 motos de aventura que mais me surpreenderam foi a apresentação da verdadeira aventura da Honda, se ficar parecida com o protótipo, merece meu respeito e admiração pois tinha um visual bem off que gostei muito.
Aí fiquei muito fascinado por uma marca inglesa chamada CGM que fabrica um 450 adventure trail perfeitamente preparado, com material muito bom em termos de parte da bicicleta, motor BMW e chassi de alumínio. O que mais me surpreendeu é que esta moto pesa apenas 125kgs!!!!
A surpresa mais real.
A última moto que amei e estava esperando para provar que era verdade era a nova Triumph. Eles acabam de dar um passo gigantesco na fabricação de uma motocicleta 100% trilha, colocando nela suspensões WP, também fornecedora da Ktm. Tenho certeza de que se você adicionar controle de cruzeiro e controle de tração a essa melhoria e uma modificação no gerenciamento do motor que economiza até 17% a mais de combustível, isso será um forte concorrente para as bicicletas de trilha de média cilindrada. .
A Ktm lança a 1050 mas sem jante de 21″ e a BMW sem novidades neste tipo de moto.
Diga também que se gostávamos das bicicletas, gostávamos das meninas que as tinham andado igual ou mais e embora sempre haja alguém que achará errado que as meninas sejam usadas para exibir as bicicletas, eu, para ser sincero, adoro ver uma linda mulher em cima de uma linda moto e comparar cada uma de suas curvas e aceitar que ambas são meu ponto fraco.
Espero que goste do video,
Até logo!!!

