Амортизатор Wilbers 640 Moto Guzzi V85 TT
Амортизатор Wilbers 640 для Moto Guzzi V85 TT. Это амортизатор среднего класса от немецкого бренда Wilbers для V85 TT. Базовая версия моноамортизатора Wilbers Adjustline использует ту же технологию, что и более сложные версии. Разница заключается в отсутствии резервуара для сжатия и, следовательно, возможностей регулировки высокоскоростного и низкоскоростного сжатия. Однако этот амортизатор не уступает по отзывчивости и долговечности. Радиальный поршень, работа в мокром режиме, самоустанавливающиеся подшипники с тефлоновыми направляющими и другие особенности переосмысливают качество стандартного амортизатора. Как обычно, предварительная нагрузка пружины регулируется плавно, а отбой можно настроить в открытой системе сброса давления с 22 щелчками. Амортизатор совместим со многими другими аксессуарами Wilbers. 22 щелчка регулировки отбоя и предварительной нагрузки пружины позволят вам найти идеальную настройку демпфирования. В нижней части амортизатора расположен 22-ступенчатый регулятор, позволяющий регулировать демпфирование отбоя извне через открытую систему сброса давления. Предохранительный клапан предотвращает гидравлическую блокировку амортизатора при максимальной нагрузке. Устраняется турбулентность подвески, возникающая из-за неконтролируемой тряски. Сжатие пружины (предварительная нагрузка) можно плавно регулировать с помощью гаечного ключа.
опции
Амортизатор Wilbers 640 Moto Guzzi V85 TT предлагает несколько вариантов настройки:
- Высота. Вы можете выбрать амортизатор со стандартной высотой, заниженной на 25 или 50 мм или увеличенной на 30 мм по сравнению с оригиналом.
- Цвет. 3 цвета на выбор: Black line (черный и серебристый), Blueline (синий и серебристый) или nightline (полностью черный).
- Система предварительного натяга пружины. Гайкой и ключом или с ручкой.
Пружина также может быть заказана в нестандартных цветах по запросу за дополнительную плату.
Наше мнение
Амортизатор Wilbers P60 — это модель среднего класса от немецкого производителя. Вы определенно заметите разницу. Регулировка предварительной нагрузки пружины и отбоя позволяет точно настроить его под ваши предпочтения. Начиная с предварительной нагрузки пружины, которая имеет решающее значение для регулировки прогиба в соответствии с вашим весом. Затем, во время езды, вы легко сможете точно настроить 22 ступени демпфирования отбоя. И если этого недостаточно, Wilbers предлагает вам возможность сохранить длину или уменьшить ее на 25 или 50 мм для увеличения дорожного просвета. Но... ВНИМАНИЕ!!! Вот самое лучшее. Для более высоких райдеров или тех, кто более амбициозен в плане езды по бездорожью, есть возможность заказать его на 30 мм длиннее, достигнув конечного хода в 200 мм! Это увеличение, несомненно, будет фантастическим для нашего V85 TT, поскольку оно обеспечит больший дорожный просвет и значительно уменьшит вероятность пробоя подвески, когда нам нужно... мчаться...
Взгляните на остальные аксессуары, которые у нас есть для вашего Moto Guzzi V85 TT, нажав ЗДЕСЬ.
En Viejos Pistones Мы работаем с лучшими производителями и специализируемся на эндуро, трейловых и скремблерных приключенческих мотоциклах. Мы можем предложить вам лучшие инструменты, аксессуары и запчасти для вашего мотоцикла. Если вы не нашли то, что ищете в Интернете, не стесняйтесь отправить нам электронное письмо по адресу: [электронная почта защищена] и мы поможем вам найти то, что вам нужно.













