zadnji nosilec za motorno kolo

zadnji nosilec za motorno kolo

Zadnji nosilec za motorno kolo. Ste naveličani prevoza motornega kolesa na prikolici ali v kombiju? Predstavljamo vam ta nosilec za motorno kolo, ki lahko prevaža motorno kolo do 350 kg (odvisno od kombija). Izdelan v Nemčiji z najvišjo tehnologijo in kakovostjo. Jeklo in aluminij se združujeta v to enostavno sestavljivo konstrukcijo, ki vam bo omogočila, da svoj motorno kolo peljete kamor koli želite. Na voljo za široko paleto kombijev in nekatere avtomobile. Nosilec za motorno kolo ima dve aluminijasti klančini: ena služi kot vodilo za prevoz motornega kolesa, druga pa je odstranljiva klančina za natovarjanje in raztovarjanje. Ko nosilec za motorno kolo ni v uporabi, ga je mogoče zložiti ali ločiti od vozila. Nosilec ima prostor za registrsko tablico in celoten sistem osvetlitve, ki ga je treba priključiti na zunanji 13-pinski priključek (ni priložen, vendar ga lahko dobavimo tudi mi). Zadnji nosilec za motorno kolo ima odstranljivo ograjo, ki močno olajša pritrditev motornega kolesa na konstrukcijo. Oglejte si razpoložljive modele.

Modularni sistem

En Viejos Pistones Za kateri koli kombi na spodnjem seznamu smo pripravili ceno celotnega kompleta za nosilec motornega kolesa. Če pa potrebujete posebno konfiguracijo, boste za ta nosilec motornega kolesa našli dodatno opremo, kot so:

• Zaustavitev kolesa
• Objemka za kolo
• Aluminijasta tla za postavitev na vrh podnožja
• Vodila za pritrditev nosilcev za kolesa
• Druga posebna sidra

Če potrebujete posebno konfiguracijo, nas pokličite in pomagali vam bomo oblikovati vašo idealno strukturo.

Deli, vključeni v komplet

• Posebne jeklene opore za vsak kombi (glejte seznam ali povprašajte)
• Črno jekleno podnožje 1750×800 mm
• Komplet dveh aluminijastih klančin z nosilnostjo 300 kg.
• Komplet držala registrske tablice z lučmi in električno napeljavo (13-pinski priključek je obvezen)
• Črna ograja
• Spodnje ojačitvene letve
• strojna oprema
• Objemka za sprednje kolo
• Gumijasti ščitniki za nosilce

Dodatni deli

• Kolesarski vodniki
• Sistem za pritrditev kolesa
• Aluminijasta tla
• Standardna zaustavitev kolesa
• Objemka za kolo

Razpoložljivi modeli in podprta teža:

• 9 205 420 Citroen Jumper 03/94 – 06/06 250
• 9 205 421 Citroen Jumper 03/94 – 06/06 AHK 250
• 9 205 620 Citroen Jumper 06/06 – 250
• 9 205 621 Citroen Jumper 06/06 – AHK 250
• 9 205 720 Citroen Jumpy, Space Tourer z AHK von Brink št. 6174,
  GDW 2166, Westf. 304190691101-001, 306245660001 1)
  ali 200 AHK
• 9 205 722 Citroen Jumpy, Space Tourer nur za AHK- HAK P44 1) AHK 200
• 9 205 200 Brani 1) 250
• 9 205 920 Fiat Ducato 10 14 Maxi 280/290 do 4/94 250
• 9 205 921 Fiat Ducato 10 14 Maxi 280/290 do 4/94 AHK 250
• 9 205 420 Fiat Ducato 10 14 Maxi 230/244 ab 4/94 – 06/06 250
• 9 205 421 Fiat Ducato 10 14 Maxi 230/244 ab 4/94 – 06/06 AHK 250
• 9 205 620 Fiat Ducato 06/06 – 250
• 9 205 621 W Fiat Ducato 06/06 – nur Westfalia 306 270/271 u.306490 AHK 250
• 9 205 621 G Fiat Ducato 06/06 – nur AHK von GDW 2144)* AHK 250
• 9 207 421 Ford Ranger ab Bj 04/2014 – 1) AHK 250
• 9 207 820 Ford Transit FT 80/100/120 z in brez AHK 250
• 9 207 821 Ford Transit 05/00 – 12/13 oum AHK 250
• 9 207 822 Ford Custom 1) oum AHK 200
• 9 207 823 Ford Transit ab Bj. 2014 1) 200
• 9 209 100 Hyundai H1, ab Bj. 2008 1) ali 200 AHK
• 9 212 720 Iveco Daily 7 2019-
• 9 205 200 Land Rover Defender 90 2020-
• 9 205 200Land Rover Defender 110 2020-
• 9 222 730 MAN TGE 4×4 2016-
• 9 208 100 Mercedes G-model 150/200
• 9 211 130 Mercedes Kastenwagen DB 601 z enim AHK 300
• 9 222 930 Mercedes Sprinter “K” (kurzer Radstand) 300
• 9 222 931 Mercedes Sprinter “K” (kurzer Radstand) AHK 300
• 9 222 830 Mercedes Sprinter „ML“ (Radstand mittel u. lang) 300
• 9 222 831 Mercedes Sprinter „ML“ (Radstand mittel u. lang) AHK 300
• 9 211 720 Mercedes Sprinter ab 04/06 300
• 9 211 721 Mercedes Sprinter ab 04/06 AHK 300
• 9 211 722 Mercedes Sprinter ab 04/06 Kurzer Radstand AHK 300
• 9 211 520 Mercedes Vito, Viano, Razred V 3/96 – 08/03 200
• 9 211 620 Mercedes Vito, Viano, razred V 09/03 – z in brez AHK 250
• 9 211 630/631 Mercedes Razred V ab Bj. 2014 1) ali 250 AHK
• 9 211 211 Mercedes X-Razred 10. aprila 2017 – 1) 250 AHK
• 9 208 300 Nissan Interstar 01/98 – 02/10 ohne AHK 200
• 9 208 500 Nissan NV300 2026-
• 9 208 400 Nissan NV400, letnik 2010
• 9 211 211 Nissan Navara
• 9 208 300 Opel Movano ab 01/98 – 02/10 ohne AHK 200
• 9 208 400 Opel Movano od 03/10 – 1) oum AHK 250
• 9 208 600 Opel Vivaro 2001-2014
• 9 208 500 Opel Vivaro 2014-2021
• 9 208 400 Opel Movano 2010-2021
• 9 205 62W Opel Movano 2021-
• 9 205 721 Opel Zafira Life 2019
• 9 205 920 Peugeot J 5 250
• 9 205 921 Peugeot J 5 AHK 250
• 9 205 420 Peugeot Boxer 03/94 – 06/06 250
• 9 205 421 Peugeot Boxer 03/94 – 06/06 AHK 250
• 9 205 620 Peugeot Boxer 06/06 – 250
• 9 205 621 Peugeot Boxer 06/06 – AHK 250
• 9 205 720 Peugeot Expert III ali Traveller z AHK von Brink 6174,
  GDW 2166, Westf. 304190691101-001, 306245660001 1)
  ali 200 AHK
• 9 205 722 Peugeot Expert III ali Traveller nur AHK HAK P44 1) AHK 200
• 9 208 300 Renault Master 01/98 – 02/10 200
• 9 208 400 Renault Master ab 03/10 1) oum AHK 250
• 9 211 211 Renault Alaskan
• 9 208 600 Renault Trafic 2001-2014
• 9 208 500 Renault Trafic 2014-2021
• 9 205 720 Toyota Praoce II z AHK von Brink št. 6174, GDW 2166,
  Westf. 304190691101-001, 306245660001 1)
  ali 200 AHK
• 9 205 722 Toyota Praoce II nur AHK – HAK P44 1) AHK 200
• 9 201 110 Toyota Land Cruiser
• 9 222 520 VW Bus Transporter T5/T6 T6 1) 250
• 9 222 521 VW avtobusni transporter T5/T6 T6 1) AHK 250
• 9 222 420 VW avtobusni transporter T4 250
• 9 222 421 VW avtobusni transporter T4 AHK 250
• 9 222 210 VW avtobusni transporter T2 150
• 9 222 930 VW LT 2 “K” (kurzer Radstand) 300
• 9 222 931 VW LT 2 “K” (kurzer Radstand) AHK 300
• 9 222 830 VW LT 2 “ML” (mittel in langer Radstand) 300
• 9 222 831 VW LT 2 “ML” (mittel in langer Radstand) AHK 300
• 9 222 820 VW LT 28-35 250
• 9 222 821 VW LT 28-35 AHK 250
• 9 211 720 VW Crafter 300
• 9 211 721 VW Crafter AHK 300
• 9 211 722 VW Crafter ab 04/06 kurzer Radstand AHK 300
• 9 222 730 VW Crafter ab Bj. 10.2017 ohne AHK 1) 270
• 9 222 731 VW Crafter ab Bj. 10.2017 z AHK 1) 270 AHK
• 9 233 020 Avtodomi z lastno nadgradnjo (niša, z vgradnjo) in stabilnim okvirjem do zadnjega odbijača.

Naše mnenje

Zadnji nosilec za motor uporabljamo že nekaj mesecev in po več dolgih potovanjih lahko potrdimo, da je odličen. Končno lahko vzamem motor iz kombija in tako lahko prehodni del uporabim za avtodom. Moram reči, da vsaj pri svojem mercedesu sprinterju sploh ne opazim, da ga nosim. Njegova struktura je zelo varna in omogoča, da je motocikel popolnoma pritrjen na podlago. Previdni morate biti le pri manevriranju, saj bo zdaj vaš kombi nekoliko daljši. Če ste utrujeni od tega, da morate svoj motocikel prevažati na prikolici ali v kombiju, vam bo nedvomno všeč zadnji nosilec za motorna kolesa.