Kopplingscylinder KTM LC8 Oberon
KTM LC8 Oberon kopplingshuvudcylinder. Kopplingsstången är utformad för att förbättra effektiviteten och utseendet hos den ursprungliga kopplingsslavcylindern . Den interna kolv- och kolvkonstruktionen har förbättrats drastiskt för att förhindra läckage och säkerställa smidig kopplingsfunktion. CNC-fräst av T6-aluminiumlegering för lätthet, styrka och ett slående utseende. Sju fantastiska färger att välja mellan. Allt du behöver ingår i satsen, som levereras med fullständiga instruktioner och är redo att installeras.
Kolvens O-ringarna är tillverkade av speciellt Viton-gummi, som fryses och sedan CNC-frästs till en U-formad profil. Denna profil är speciellt utformad för hydrauliska applikationer. Kolven styrs av baksidan av plattan för att förhindra slitage och bibehålla korrekt uppriktning i slavenheten. Detta resulterar i en mycket jämnare känsla och förlänger produktens livslängd. Kolven är utformad för att minska den spakkraft som krävs, vilket minimerar pilottrötthet.
Det finns ett valfritt tillbehör. Är han distanshållare i aluminium för KTM LC8 kopplingscylinder Oberon Vad den gör är att öka kapaciteten på kopplingsvätskan och därmed kyls kretsen bättre.
tekniska data
Vikt: 100 g
Vätska (KTM godkända oljor)
Tillgänglig för alla LC8-motorer: Super Duke, 950 Spermoto, 950 Adventure, 990 Adventure, 1050, 1090, 1190 och 1290.
Referens CLU-0121
Finns i färger:
- svart
- Orange
- Titan
Produkten har 12 månaders garanti mot tillverkningsfel. En dålig installation eller felaktig användning kommer inte att hållas ansvarigt av tillverkaren eller distributören.
Vissa modeller använder mineralolja och andra DOT 4. The Kopplingscylinder KTM LC8 Oberon accepterar båda typerna av olja men den som står inskriven på kopplingscylindern måste användas, oavsett om det är Brembo eller Magura. Fråga oss om du har några frågor genom att skriva ett mejl till: [e-postskyddad]











