Mechanika

Jak zjistit a opravit nejčastější poruchy spojky v KTM a Husqvarna

Vloženo na by staré písty
nejčastější poruchy spojky v KTM a Husqvarna
02
říjen

Nejčastější poruchy spojky u KTM a Husqvarna

Jak odhalit a opravit nejčastější závady spojky u motocyklů KTM a Husqvarna. Mnoho zákazníků a známých nás požádalo o pomoc s problémy se spojkovým systémem na svých motocyklech Husqvarna 701 nebo KTM 690. Mnozí z vás to možná nevědí, ale spojkový systém je Achillovou patou našich modelů 701, Svartpilen a 690. Účelem tohoto příspěvku je sloužit jako vodítko, kdykoli budete potřebovat problém vyřešit.

4 závady související se spojkou, které se mohou objevit na vašem Husqvarna 701 nebo KTM 690, jsou následující:

Porucha tlačníku spojky (velmi častá příčina)
  • Symptom: Náhle vám dojde spojka. Bez ohledu na to, kolik pumpujete, pumpa nenabírá tlak a není možné zařadit rychlostní stupeň při běžícím motoru nebo jej vyjmout. Ani nemůžete zastavit motorku jinak než calándonlou. Pokud odstraníte kryt nádržky spojkové kapaliny, zmizel. Celý okruh je suchý. Hadička spojky neteče. Ve skutečnosti se stalo to, že olej spojky vytekl z pomocného nebo tlačného válce a skončil uvnitř motoru. Tato závada je nebezpečnější, než se zdá, a způsobila již několik nehod.
  • řešení: Pokud je motorka v záruce, můžete ji vzít do opravy, i když se to samé bude brzy opakovat. Porucha je způsobena chybou návrhu a výběrem materiálů, takže ať to opraví sebevíc, porucha se vrátí. Konečným řešením je instalace zdvihátka Brembo nebo Oberon. Můžete si ho koupit kliknutím ZDE. Tenhle vás znovu nezklame.
fallos mas usuales de embrague en KTM y Husqvarna
Prokluzující spojka (velmi častá příčina)
  • Symptom: Převody se řadí dobře, ale když motorku zrychlujete, všimnete si, že plyn motoru oproti skutečnému plynu na motorce není úměrný. To znamená, že motor se točí, ale motorka nezrychluje tak, jak by měla. Problém je způsoben předčasným opotřebením lamel spojky nebo přehřátím oddělovačů lamel.
  • řešení: Pokud nechcete, aby spojka vydržela zase tak málo, kupte si sadu zesílených spojkových kotoučů. Najdete jej na našem webu a kliknutím si jej můžete zakoupit ZDE.

Hlavní válec spojky (méně časté poruchy)
  • Symptom: Spojka nefunguje, ale někdy, když několikrát stisknete čerpadlo, znovu funguje. Z nádržky neunikla kapalina. Problém je způsoben opotřebením tlačného pístu čerpadla.
  • řešení: Vyměňte poškozené díly za sadu na opravu hlavního spojkového válce, která je k dispozici v oficiálních servisech.
Ze spojkové hadice nebo ze systému uniká kapalina
  • Symptom: někde od hlavního válce ke zdvihátku je pozorován únik kapaliny a pokud je aktivována vačka spojky, tento únik se zvyšuje. To může být způsobeno pouze tím, že se hadice uvolnila v konektorech nebo že praskla v důsledku roztržení při pádu nebo odření o něco.
  • řešení: pokud je problémem uvolněná armatura, jednoduše ji utáhněte a odvzdušněte okruh, i když se doporučuje vyměnit měděná těsnění pro zajištění těsnosti. Pokud je problém v hadici, vyměňte ji a odvzdušněte okruh. Vyměňte také měděná těsnění. Existují některé spojovací systémy, které lze opravit, pokud se hadice rozbije, pokud se jedná o pór nebo průřez, ale ne, pokud je podélná. Poté by měl být obvod odvzdušněn.

Toto jsou 4 nejčastější problémy se spojkou. Z Viejos Pistones, důrazně doporučujeme, pokud se chystáte na dlouhou cestu, tyto součásti důkladně zkontrolovali a v případě pochybností je vyměnili, aby vaše cesta nebyla kvůli této časté závadě zkrácena.

Užijte si cestu!!!!
staré písty

15 komentáře k „Jak zjistit a opravit nejčastější poruchy spojky v KTM a Husqvarna"

  1. staré písty říká:

    Dobrý den, aniž bych to viděl, je pro mě trochu obtížné vás vést. Nejprve byste museli obvod dobře propláchnout a poté zjistit, zda všechny prvky fungují.

  2. Carlos říká:

    Dobrý den, mám problém se svým Husky 701 SM r.v. 2020, vyměnil jsem spojku za EBC, protože prokluzovala a mám tlačku Oberon.

    Ze začátku po výměně spojky bylo vše perfektní, až na jednu věc stále prokluzovala při agresivním otevírání plynu. Tak jsem řekl, že vyčistím systém.
    (Je to poprvé, co jsem začal dělat „mechanickou“ práci na motorce)
    První odvzdušnění: Odvzdušním to, jako by to byla brzda, pumpa, držet, otevřít, vyteče trochu vzduchu a kapaliny, ale zůstal jsem bez spojky. O několik pokusů později se mi spojku nepodařilo vrátit.
    Druhá očista: Rozhodnu se to udělat obráceně zespodu injekční stříkačkou. Kapalina nestoupá, jako by byla v okruhu překážka.
    Abych to zkrátil, zkontroluji celý okruh, problém je v čerpadle spojky, zůstává aktivované a blokuje návrat do nádržky na kapalinu. Blok se mi daří vyřešit, vše odvzdušním, spojku cítím, ALE ted zůstává sepnutá, nezasekává se ale když pustím brzdu tak se pohne...

    Nějaký další nápad proč?

  3. staré písty říká:

    Dobrý den, bez testování nebo rozebrání je těžké stanovit diagnózu. Je ale prakticky jisté, že řešením je výměna celé spojkové sady; kovové kotouče, feroda a pružiny. Děláme to tak vždy a ušetří vám to problémy.

  4. staré písty říká:

    Dobrý den, pokud ho budete používat pouze na tu motorku, máme konkrétní, která je pro celou skupinu KTM cca 600 €.

  6. Albert říká:

    Dobry den mam duke 690 kteremu zacala prokluzovat spojka ale dela to jen ve vysokych otackach v 5 a 6 kdyz radim na 7000mil, sranda je ze na nizsich prevodech ne...nebo jestli Jedu na vysoké převody a taky náhle nezrychluji...

    Řekl byste, že je to spojka? Prošlé pružiny?

    Zdravím vás!!

  7. staré písty říká:

    Dobrý den, bez otevření se to těžko pozná. Mohlo by to být tlačné, ale může to být tlačná tyč nebo dokonce tlačné pružiny desky.

  8. Javi říká:

    Dobré odpoledne, spojka je v pořádku, ale když ji pumpuji, vydává hlasitý zvuk, když praská….
    Jako by to mělo tření, jako by to skřípalo, co to může být?

  10. staré písty říká:

    Zjevně to bude mít něco společného se spojkou, ale zdá se to být vážné. Nejlepší je zajít ke specialistovi.

  11. José Miguel Garcia Bacedoni říká:

    Ahoj, mám ktm 690 smr a když zrychlím a pustím plyn, tak to hučí jako kov, vezmu spojku a jde to, pustím spojku a zase se ozve, při akceleraci to nehučí, spojky zvuk na volnoběh, aktivuji ho a hluk zase zmizí, stalo se to někomu? Předpokládám, že je to od spojky, ale nejsem si jistý

  12. staré písty říká:

    Je zvláštní, co se ti stalo. Ale když jste na pochybách, do dílny, která je tu na to. Pozdravy!

  13. Santiago říká:

    Zdravím, na mé Husqvarně 701 jsem omylem sešlápl spojku dopředu a o něco později spojka přestala fungovat, po 10 sekundách stisknutí spojky začala znovu fungovat. Nevím, zda je to vážný problém nebo vyžaduje opravu.

  14. staré písty říká:

    Dobrý den Němče, na dálku je těžké poradit, ale doporučuji, když je motorka takto nová, odvezete ji ke svému prodejci a oni ji v záruce opraví. Pozdravy!!

  15. Němčina říká:

    Němec:
    Ahoj všichni, uvidíme, jestli mi můžete pomoci xfabor
    Jezdím každý den do práce na motorce na adventuře KTM790 mám ji od ledna, řekněme, že je nová.
    Dnes jsem jel na kastilský bulvár Benaguacil (dost trochu štěrk) šel jsem nastoupit a propadlo se mi kolo a dobře trefilo hraní se spojkou a zrychlování a asi za 30 metrů

    Dalo mi to hlášení o zahřívání a e se vypnulo

    A nic neodešlo do stínu tlačit a čekat, až vychladne

    A když se ochladilo, šel jsem a neměl jsem spojku

    Dal jsem 1 a 2 a nic

    Ale i když motorka stála, vypadalo to, že se neodpojila

    A ničím vášnivým způsobem

    Co se mohlo stát, nebyl tam žádný zápach spojky nebo tak něco

    A nemůže být ani elektrický, protože s vypnutou motorkou nic

Diskuze je uzavřena.