Pois aquí tedes un resumo audiovisual da última viaxe que fixen hai 2 meses con Juan.
A EICMA estaba a celebrarse, xa sabedes, o Salón Internacional da Moto en Milán e ocorréuseme visitalo pero... en moto!!
E xa que iamos, por que facilitalo e tomar o camiño máis rápido? Noooo!!!
Imos buscar as mellores estradas alpinas, as mellores curvas, portos de montaña e as cidades máis emblemáticas. E así tomou forma unha viaxe bastante rápida xa que só estivemos 5 días pero foi un longo camiño. Puidemos probar un novo tipo de hospedaxe, o Couchsurfing, que ademais de adoralo, puidemos coñecer a un novo amigo, Laurence. Mostrounos a súa cidade, Montpellier, e aloxounos na súa casa. Ao día seguinte, despois de facer unha cata de viños en toda unha adega, dirixímonos cara aos Alpes e a paisaxe cambiou de súpeto, escenas outonais con árbores de follas de cores tan variadas que pasaron de amarelo e marrón a tintos intensos, sorprendeume. por aquelas colas de cores no medio da montaña. Os camiños eran incribles e aínda que a chuvia incesante non nos deixaba rastrexar como quixeramos, o ritmo non era malo e fomos avanzando e ascendendo.
Despois de dous días e visitas a aldeas idílicas, chegamos á zona máis alta onde se nos pechaba unha estrada e tivemos que dar un enorme desvío para tomar unha alternativa que tamén estivo a piques de pechar por mor da neve. Puidemos cruzar o porto e a partir de aí o tempo foi cambiando pouco a pouco para mellor, xa que levabamos 3 días conducindo baixo a choiva con moi poucas tregua.
Por fin chegamos a Milán e despois
Unha boa cea e deixando a moto de Juan para que lle cambiasen a roda traseira, fomos á mañá seguinte a visitar a EICMA.
Sorprendeume moito o grande que era. 3 ou 4 pavillóns e moitos circuítos fóra de probas e exhibicións. Todas as marcas estaban alí e o ambiente era emocionante na cola da entrada.
Puidemos visitar todo aínda que nos centramos máis nas empresas de accesorios e recambios e en bicicletas de aventura.
As 3 motos de aventura que máis me sorprenderon foi a presentación da verdadeira aventura de Honda, se acaba parecendo o prototipo, merece o meu respecto e admiración porque tiña un aspecto moi Off que me gustou moito.
Daquela fascinoume moito unha marca inglesa chamada CGM que fabrica un trail de aventura 450 perfectamente preparado, con moi bo material en canto a parte do ciclo, motor BMW e chasis de aluminio. O que máis me sorprendeu é que esta bicicleta só pesa 125 kgs!!!!
A sorpresa máis real.
A última moto que me encantou e que estaba esperando a ver para demostrar que era verdade foi a nova Triumph. Acaban de dar un paso de xigante na fabricación dunha motocicleta 100% trail poñendolle suspensións WP, tamén provedora de Ktm. Estou moi seguro de que se lle engades o control de crucero e o control de tracción a esta mellora, e unha modificación na xestión do motor que aforra ata un 17% máis de combustible, este vai ser un duro competidor para as motos de trail de cilindrada media.
Ktm lanza a 1050 pero sen roda de 21″ e BMW sen novidades neste tipo de motos.
Tamén dicir que se nos gustaban as bicicletas, gustabannos igual ou máis as rapazas que as montaron e aínda que sempre haberá alguén que lle vai mal que as nenas estean afeitas a exhibir as bicicletas, a min, sinceramente, encántame ver a unha fermosa muller enriba dunha fermosa moto e comparar todas e cada unha das súas curvas e aceptar que ambas son o meu punto débil.
Espero que vos guste o vídeo,
Ata pronto!!!

