Avanture s prikolicom (1. dio) Litva

Avanture s prikolicom (1. dio) Litva. Kao što sam već objasnio u prethodnom postu, ideja ovog putovanja bila je otputovati u Litvu avionom, tamo kupiti motocikl s prikolicom i mirno se vratiti u Španjolsku radeći tihe rute od oko 300 km svaki dan. Isprva je ideja bila da to učinim sam, ali gotovo slučajno, Jordi, kolega s posla koji je jednako loš ili gori od mene, odlučio je poći sa mnom u ovu avanturu gdje sam ga aktivno i pasivno obavijestio da je plan not to Postoji plan i jedino što ti mogu obećati je da ovo putovanje nećeš dugo zaboraviti. Činilo se savršeno pa, putovanje počinje!!! Eto, u četvrtak navečer smo odlučili otići na aerodrom jer je avion krenuo rano u petak i nije se isplatilo buditi se u 02:00 ujutro i uzeti taksi koji bi nas vjerojatno koštao pravo bogatstvo. Dakle, otišli smo u četvrtak navečer i proveli noć na aerodromu.

Ne volim letjeti

Kao što neki od vas znaju, ne volim letjeti, ali ponekad nema drugog izbora, tako da vam preostaje samo da se opustite, pogledate film i gledate oblake. Napokon smo stigli u zračnu luku Vilnius u Litvi oko 11:00 ujutro i sve se činilo jako lako, od pronalaženja naše prtljage preko dolaska do prvog hostela, do odabira pravog autobusa. Kao što ćete vidjeti kasnije, možemo jamčiti da su ljudi u Litvi prijateljski raspoloženi i da vam pokušavaju pomoći koliko god mogu.

Komad hostela!!!

Kad dolazimo u hostel, kažu nam da soba neće biti gotova do 14:00 (bilo je 12:30) jer su je čistili. Činilo nam se čudno, ali odlučili smo iskoristiti vrijeme i naći se s jednim od prodavača motocikala koje smo locirali preko litavskih stranica. Neću više pričati o hostelu, samo reci da je bio jedno veliko sranje, imao je samo bračni krevet koji je zauzimao cijelu sobu. A do vrata je bio samo pedalj naprijed. Ukratko, borili smo se i na gorim mjestima. Najviše me iznenadilo što sam pogledao ispod kreveta i bilo je puno govana, pa ne znam točno što su čistili sat i pol.

Sviđa li ti se? Mi to kupujemo? Dođi!!

Iz hostela smo se našli s prodavačem i taksijem otišli u njegov grad vidjeti motocikl, bilo je 20 kilometara od grada. Motocikl je ruski DNEPR iz 90-tih sa prikolicom u naizgled prihvatljivom stanju, sa svom dokumentacijom urednom i cijenom prema stanju. Prodavači su bila 2 malo ozbiljna vojna čovjeka koji su na naša pitanja odgovarali najbolje što su znali. Nakon testiranja bicikla i dogovora oko konačne cijene, odlučili smo kupiti bicikl. Donio sam nekoliko fotokopija litvanskih i španjolskih kupoprodajnih ugovora koje sam dobio od Googlea, ali to nije bilo potrebno. Vojska nas je odvela u tehnički centar gdje su nakon plaćanja motocikla bili zaduženi za obradu sve dokumentacije za promjenu imena. Ovaj centar je odgovoran i za prolazak inspekcije i za provođenje promjene imena i odmah vam daje vašu novu registraciju, u ovom slučaju privremenu kako biste mogli voziti motocikl u zemlju odredišta i tamo podnijeti novu dokumentaciju. Ova registracija ističe 1 mjesec. A najviše me iznenadilo da izvođenje svih ovih zahvata košta nevjerojatnih 14,01 €!!! Da, prijatelji, još jednom, ŠPANJOLSKA JE DRUGAČIJA!!! Ako želite učiniti isto ovdje, morate imati 2 ili 3 dana slobodno, dogovoriti termin unaprijed i platiti puno više novca da učinite isto. Nakon otprilike 1 sat. Motocikl je bio spreman za vožnju s novom registarskom pločicom i punim tekućinama, tako da...pripremili smo se za prvi kontakt. Avanture s prikolicom počinju.

ups!!! Ovo vozi drugačije...

Nakon prvih pola sata vožnje razjasnili smo nekoliko stvari:

• Moj partner je rekao da je to bila šala u prikolici.
• Potvrđujem da ove vrste motocikala rade više nego što bi trebale.
• Vožnja nema nikakve veze s normalnim motociklom.
• Oduševljen sam kupnjom koju sam obavio.

Dok sam razmišljao o svemu tome, na nizbrdici, bicikl se ugasio i nije htio ponovno upaliti. Zato smo ga dogurali do bara i odlučili nešto prigristi dok razmišljamo što bi moglo biti s njim. Nakon što smo jeli, pokušali smo ga ponovno upaliti i odmah je upalio, pa smo brzo sjeli i odvezli se ravno do hostela bez puštanja gasa. Kad smo stigli u hostel, bicikl se ponovno ugasio. Parkirali smo ga i otišli na večeru i piće. Bila je subota, sve je bilo zatvoreno, a naša teorija o biciklu bila je da će se pokvariti kad se zagrije. Vjerojatno zbog električnog problema, ali... kakvog? Mislili smo da ako uspijemo izaći iz grada na otvorenu cestu, možda bismo mogli daleko stići i u subotu i u nedjelju, maksimalno iskoristivši vrijeme do ponedjeljka kada bismo ga mogli odvesti u servis. Nismo uspjeli prijeći više od 16 kilometara prije nego što se bicikl iznenada zaustavio. Srećom, uspjeli smo ga dogurati do benzinske postaje i tamo smo odlučili rastaviti ga i provjeriti razne dijelove kako bismo pokušali shvatiti što se događa. Ne možete ni zamisliti koliko nam je nedostajao multimetar. Nakon nekoliko sati donošenja nekih prilično neutemeljenih zaključaka, s obzirom na to da je već bilo 19:30, odlučili smo nazvati RACC (Kraljevski automobilski klub Katalonije) za pomoć na cesti. Reći ću samo da je pomoć konačno stigla u 2:00 ujutro, a da je na toj benzinskoj postaji usred ničega bilo hladno, mračno i napali su nas komarci. Mnogo prije dolaska vučne službe, jedan mladić se zaustavio da nam pomogne i pozvao je još dvojicu prijatelja koji su došli pokušati pomoći popraviti motocikl. Srećom, pitao sam ih mogu li mi posuditi multimetar da napravim neke testove i dobijem dijagnozu, te smo zaključili da cijeli problem proizlazi iz akumulatora, koji je, iako nov, bio kratko spojen i kratko je spojio sustav paljenja, između ostalog. U nedjelju smo se probudili pomalo umorni, ali željni vidjeti više Litve, čak i bez našeg motora. Budući da nismo mogli puno učiniti po tom pitanju do ponedjeljka, odlučili smo posjetiti Kaunas, oko 100 km zapadno od Vilniusa. Na putu smo upoznali Miku, stvarno simpatičnog 21-godišnjaka koji nas je ne samo otpratio do kolodvora, već je i odlučio provesti cijeli dan s nama, pokazujući nam svoj grad. Prošetali smo starim gradom i kušali najbolja piva i tapase u tom području. Vidjeli smo ušće dviju najvećih litavskih rijeka, kao i dvorac i najznačajnije crkve u regiji. Moram još jednom reći koliko smo bili ugodno iznenađeni ljubaznošću ljudi ovdje. Napokon smo se vlakom vratili u hotel i mogli se malo odmoriti nakon vrlo ugodnog dana. Danas, u ponedjeljak, vrijeme je da spakiram prtljagu i odem u lokalnu radionicu popraviti motocikl kako bih mogao nastaviti svoje putovanje, ali to je druga avantura o kojoj ću vam kasnije pričati...