Estriberas Moto Guzzi V85 TT Off Road
Estriberas Moto Guzzi V85 TT Off Road. Fabricadas en acero inoxidable de alta calidad. Son ideales para la práctica del off road. Ofrecen una mayor superficie de apoyo y mucho más grip que las estriberas de origen. Fáciles de instalar. Son totalmente compatibles con el bulón y el muelle que la moto trae de origen.
Los kits de reposapiés ION permiten montar el reposapiés a la altura original o a una altura rebajada en 15 mm. Además de estar diseñados para ser extremadamente estables y duraderos, los reposapiés de acero inoxidable ofrecen un agarre mucho mayor y son muy recomendados para motocicletas ADVENTURE, Off Road y de carretera. Las articulaciones de aleación de aluminio de alta calidad garantizan que el reposapiés se pliegue si la motocicleta cayera. Un apoyo de goma extraíble reduce las vibraciones y el perfil ofrece una sujeción segura también fuera de la carretera. Para el montaje de los adaptadores articulados específicos del modelo en el receptáculo del reposapiés se usan los elementos de sujeción originales (resortes, pernos, etc.). Disponemos de una homologación nacional de tipo (ABE) para su uso en las carreteras alemanas.
- Montaje sencillo en la toma para el reposapiés original
- Ajuste personalizado: altura original o rebajada del reposapiés en unos 15 mm
- Mayor comodidad en la conducción gracias a su superficie de apoyo de grandes dimensiones
- Antideslizante gracias al relieve de la superficie
- De fundición de acero inoxidable resistente a la corrosión de alta calidad con apoyo de goma extraíble
- Material de montaje incluido en el contenido de la entrega
Nuestra opinión
Decidimos incorporar estas estriberas al catálogo porque las originales nos ofrecían muy poca seguridad a la hora de pilotar la moto de pie. Su falta de grip y su estrechez hacen que no resulte difícil que se resbale la bota del estribo. Así que necesitábamos unas estriberas que estuvieran más afiladas, que sean resistentes, algo más anchas para un mejor apoyo pero en cambio, debíamos de mantener el largo de estas, ya que el largo original ya resulta algo molesto en algunas maniobras. El resultado ha sido unas estriberas con mucho grip, totalmente seguras y súper resistentes.
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