Termignoni Honda CRF1000 Africa Twin
Termignoni Honda CRF1000 Africa Twin. Termignoni presenta el nuevo SILENCIADOR HOMOLOGADO disponible para Honda CRF1000 Africa Twin.
En el período histórico del Dakar, Termignoni ganó en el desierto con Cagiva, transfiriendo la experiencia adquirida también en los escapes fabricados para la vieja Honda Africa Twin 750.
Después de más de 20 años, la pasión por los Rally Raid continúa y de la asociación con el Team HRC surge la creación del sistema de escape para la nueva Honda CRF1000L Africa Twin. Revelado en el stand de Honda durante la feria EICMA 2015, está disponible como silenciador homologado EURO4.
Caracterizado por un diseño dedicado “Relevance”, tiene la estructura principal en acero inoxidable y la funda de titanio.
Esta combinación ofrece una importante reducción de peso (2,47 Kilos en lugar de 4,8 kilos del OEM) y un aumento constante de potencia (+ 1,53 CV a 5.920 rpm) y par (+ 2,67 Nm a 2.850 rpm) en la mayor parte del rango de trabajo del motor.
CODIGO:
Especificación técnica
Material:
Termignoni ha desarrollado el silenciador homologado, fabricado en acero inoxidable con titanio
manguito, endcup de acero inoxidable. El slip on se caracteriza por el histórico logotipo de metal.
Rendimiento:
- Peso respecto a OEM [gr.]: -2500gr.
- Potencia [Cv], Delta frente a un OEM: + 1.53Cv @ 9’000
- Par [Nm], Delta frente a un OEM: +2.67Nm @ 2850 rpm
Nota:
Instrucciones y tornillería incluida.
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Linía completa escape Racing Termignoni Honda CRF1000L
Nuestra opinión
Termignoni era sin duda una de aquellas marcas con las que teníamos claro hace tiempo que queríamos trabajar. Su calidad salta a la vista y lo mejor, es que detrás de un diseño Italiano elaborado y elegante, alberga un estudio a conciencia de cada una de las piezas que fabrican para conseguir las máximas prestaciones y el mínimo peso. Su sonido es envolvente y con un ligero eco pero sin ser estridente. Los escapes que han diseñado para las trails más famosas del momento, les otorgan un estilo raid muy PRO y elegante a la vez. Las aleaciones que utilizan en sus escapes les otorgan ligereza y resistencia. Los escapes incorporan la homologación Europea aunque no incorporen catalizador salvoque en las características técnicas se indique lo contrario.
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