Μια περιπέτεια...... Διαφορετική!!!

Μια περιπέτεια...... Διαφορετική!!!

Όπως κάποιοι από εσάς γνωρίζετε ήδη, κάθε χρόνο κάνω συνήθως ένα ή δύο ταξίδια, συνήθως μέσω Ευρώπης ή Μαρόκου. Το σχέδιο είναι εύκολο… δεν υπάρχει σχέδιο!!!

Συνήθως σχεδιάζω λίγο-πολύ μια γραμμή από το σημείο που θα πάω μέχρι εκεί που θέλω να πάω και μετά σε έναν χάρτινο χάρτη, απλά του δίνω σχήμα χωρίς ποτέ να ξέρω ακριβώς πού θα είμαι κάθε μέρα ή τι θα κάνω. Δεν ξέρω και πολλά για το τι μπορώ να βρω στην πορεία, αφού προτιμώ να το ανακαλύψω μόνος μου. Το μόνο πράγμα που προετοιμάζω ευσυνείδητα είναι μια καλή αποσκευή με μια καλή ποικιλία εργαλείων, ώστε να μην μείνω πίσω από μικρότερα κακά και να μπορώ να βοηθήσω άλλους σε περίπτωση ανάγκης.

Φέτος η περιπέτεια είναι διαφορετική!!

Είμαι ερωτευμένος με τις κλασικές μοτοσυκλέτες και όπως κάποιοι από εσάς ξέρετε, έχω αρκετές αλλά αυτό που δεν είχα ποτέ μέχρι τώρα ήταν μια ρωσική μοτοσυκλέτα με πλαϊνό καρό. Έτσι, η ιδέα είναι να ταξιδέψετε σε μια χώρα της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, χώρες όπου υπάρχει μεγαλύτερη ποικιλία μοντέλων, να αγοράσετε ένα και να προσπαθήσετε να επιστρέψετε στο σπίτι με αυτό.

ΠΑΩ ΣΤΗΝ ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ!!!

Ναι, η χώρα που επιλέχθηκε ήταν η Λιθουανία, μπόρεσα να βρω αρκετές ιστοσελίδες από εκεί και βρήκα αρκετές μοτοσυκλέτες σε προσιτές τιμές και ελπίζω να είναι διαπραγματεύσιμες. Μερικοί από εσάς με ρωτήσατε πώς κατάφερα να βρω αυτούς τους ιστότοπους και η απάντηση είναι πολύ απλή. Ο κύριος Google με έχει βοηθήσει πολύ, δώστε του φαντασία! χε χε.

Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Η διαδρομή δεν έχει οριστεί ακόμη πλήρως. Θα την χαρτογραφήσω σύντομα. Βασικά, περιλαμβάνει την εύρεση ήσυχων δευτερευόντων δρόμων και την προσπάθεια να διανύουμε περίπου 300 χλμ. κάθε μέρα για να φτάσουμε σπίτι σε εύλογο χρονικό διάστημα, υποθέτοντας, φυσικά, ότι η μοτοσικλέτα μπορεί να επιστρέψει στην Ισπανία μόνη της και δεν χρειάζεται ρυμούλκηση. Φυσικά, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος γι' αυτό, και γι' αυτό, για άλλη μια φορά, χαίρομαι πολύ που είμαι μέλος της RACC (Βασιλικής Λέσχης Αυτοκινήτου της Καταλονίας) και γνωρίζω ότι αν η μοτοσικλέτα δεν φτάσει, μπορώ να βασιστώ σε αυτούς. Όσο το δυνατόν περισσότερο, θα προσπαθήσω να επισκεφτώ τα πιο εντυπωσιακά τοπία: λίμνες, φυσικά πάρκα, δάση, βουνά κ.λπ. Σε μελλοντικές αναρτήσεις, θα σας ενημερώνω για την πρόοδο τόσο του ταξιδιού όσο και της αγοράς της μοτοσικλέτας.

Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ… λίγη ιστορία

Τα Ural και Dnepri, τα δύο αντίγραφα της BMW 71, έχουν ιστορία. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για την ιστορία αυτών των μοτοσικλετών, μην χάσετε αυτόν τον σύνδεσμο.

Τικ τακ... Η περιπέτεια ξεκινά

Αν θέλετε να γνωρίζετε αυτή την περίεργη περιπέτεια, ακολουθήστε το blog ή το Facebook και θα μπορείτε να δείτε πώς εξελίσσεται αυτό το ταξίδι.

Τα λέμε σύντομα!!!

Όπως κάποιοι από εσάς γνωρίζετε, κάθε χρόνο συνήθως ετοιμάζω ένα ή δύο ταξίδια, συνήθως στην Ευρώπη ή το Μαρόκο. Το σχέδιο είναι εύκολο…. χωρίς σχέδιο!!! Συνήθως σχεδιάζω μια γραμμή λίγο-πολύ εκεί που θέλω να φτάσω και μετά, στον χάρτινο χάρτη, απλώς διαμορφώνω χωρίς να ξέρω ακριβώς πού θα είμαι κάθε μέρα ή τι θα κάνω. Με πληροφόρησα επίσης πολλά για το τι μπορώ να βρω στο δρόμο καθώς προτιμώ να ανακαλύψω το βήμα μου. Το μόνο πράγμα που ετοίμασα επιμελώς είναι μια καλή αποσκευή με μια καλή ποικιλία εργαλείων για να μην παρασύρομαι από μικρές προμήθειες και να βοηθήσω άλλους αν χρειαστεί.

Φέτος η περιπέτεια είναι διαφορετική!!

Είμαι λάτρης των κλασικών μοτοσυκλετών και έχω αρκετές αλλά δεν είχα ποτέ άλλη εκτός από μια ρωσική μοτοσυκλέτα με πλαϊνό καρό. Έτσι, η ιδέα είναι να ταξιδέψετε σε οποιαδήποτε χώρα της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, χώρες όπου υπάρχει μεγαλύτερη ποικιλία μοντέλων, να αγοράσετε ένα και να προσπαθήσετε να πάτε σπίτι με αυτό.

ΠΑΩ ΣΤΗΝ ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ!!!

Ναι, η χώρα έχει εκλεγεί Λιθουανία, θα μπορούσα να βρω πολλές τοποθεσίες εκεί και έχω βρει πολλά ποδήλατα σε προσιτές τιμές και ελπίζω διαπραγματεύσιμες. Μερικοί με ρώτησαν πώς κατάφερα να βρω αυτούς τους ιστότοπους και η απάντηση είναι απλή. Ο κύριος Google με έχει βοηθήσει πολύ, λίγη φαντασία!! χε χε.

Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Η διαδρομή δεν είναι πλήρως καθορισμένη, σύντομα θα ακολουθήσει, αλλά βασικά προσπαθεί να βρει δρόμους μικρής κυκλοφορίας και προσπαθεί να καλύπτει κάθε μέρα περίπου 300 χλμ. για να φτάσει σε ένα αποδεκτό σπίτι, υποθέτοντας φυσικά ότι το ποδήλατο μπορεί να φτάσει το ίδιο στην Ισπανία και όχι στο γερανό , γιατί φυσικά τα έχω όλα μαζί μου, και έτσι, πάλι, χαίρομαι που είμαι μέλος της Racc και ξέρω ότι αν δεν έρθει το ποδήλατο, μπορώ να βασιστώ σε αυτούς. Στο μέτρο του δυνατού, θα προσπαθήσω να επισκεφτώ τα πιο εντυπωσιακά περιβάλλοντα. λίμνες, φυσικά πάρκα, δάση, βουνά, κ.λπ.… Στην επόμενη ανάρτηση, θα σας πω πόσο εξελίσσεται το ταξίδι με την αγορά του ποδηλάτου.

Τικ τακ …. Η περιπέτεια ξεκινά

Αν θέλετε να γνωρίζετε τη συγκεκριμένη περιπέτεια, ακολουθήστε το blog ή το Facebook και μπορείτε να δείτε πώς εξελίσσεται αυτό το ταξίδι.

Τα λέμε σύντομα!!! [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]