Ταξιδεύω
Sidecar Adventures (Μέρος 2)
Ιουν
Sidecar Adventures (Μέρος 2)
Αυτό που συνέβη από εκείνη την υπέροχη επίσκεψη στο Κάουνας, στη δυτική Λιθουανία μέχρι την άφιξή μου στην Ισπανία, ήταν ένας ατελείωτος αριθμός περιπετειών, καταστροφών και η μάχη ενάντια στο χρόνο, τα στοιχεία και το ρωσικό ατσάλι για τα οποία θα σας μιλήσω τώρα.
1α. Σφάλμα
Τη Δευτέρα πήγαν το ποδήλατο σε ένα τοπικό συνεργείο, το Motogama, στο Βίλνιους και μετά από αρκετούς ελέγχους, επιλύσαμε ότι το πρόβλημα ήταν με την μπαταρία και τον ρυθμιστή, έτσι η ομάδα της Motogama μας έδωσε έναν νέο ηλεκτρονικό ρυθμιστή και μια χρησιμοποιημένη μπαταρία μέχρι την Τρίτη, αλλά αυτό έκανε το κόλπο για εμάς. Με αυτό, την Τρίτη μπορέσαμε να ξεκινήσουμε το ταξίδι της επιστροφής στην Ισπανία, αλλά μόλις φτάσαμε στην Πολωνία, στην πρώτη στάση, το ποδήλατο σταμάτησε χωρίς πρόθεση να ξεκινήσει ξανά. Αφού βγάλαμε πάλι αβάσιμα συμπεράσματα λόγω έλλειψης εργαλείων, αποφασίσαμε ότι η μοτοσυκλέτα δεν κατάφερε να ρυθμίσει τις βαλβίδες και είχε πατημένη βαλβίδα, αφού όταν κρυώσει λίγο η μοτοσυκλέτα θα πήγαινε πάλι καλά για λίγο. Μετά από ξεκούραση, ξεκινήσαμε ξανά το ταξίδι μας και σταδιακά φτάσαμε σε μια πόλη που λέγεται Augustów όπου σταμάτησε ξανά και αφού σπρώξαμε 1,5 χλμ από αυτήν, βρήκαμε ένα σπίτι όπου με 21€ μας έδωσαν διαμονή και καλή μερίδα φαγητού.τσιμπήματα κουνουπιών. Λόγω της ώρας που φτάσαμε και της έλλειψης συγκοινωνίας, δεν υπήρχε δείπνο εκείνο το βράδυ.
Ας το φτιάξουμε….πάλι!!!
Την επόμενη μέρα, η μοτοσυκλέτα ξεκίνησε σαν να μην της είχε συμβεί τίποτα και αφού μίλησαν με τους ανθρώπους της περιοχής που για άλλη μια φορά μας εξέπληξαν με την ευγένειά τους, μου συνέστησαν ένα συνεργείο όπου έπαιζαν τέτοιου είδους μοτοσυκλέτες, οπότε πήγαμε εκεί. Ο ιδιοκτήτης του συνεργείου, πολύ φιλικός και με προυπολογισμό, μας είπε τι θα μας έκανε, ρυθμίζοντας τις βαλβίδες και τοποθετώντας τον νέο ρυθμιστή που μας είχαν δώσει στο προηγούμενο συνεργείο. Επειδή ήταν απαραίτητο να κρυώσει ο κινητήρας για να μπορέσουμε να ρυθμίσουμε τις βαλβίδες, πήγαμε να επισκεφτούμε την πόλη Augustów. Είναι σίγουρα μια πολύ όμορφη και περιποιημένη πόλη, με τη λίμνη της, τα πάρκα της, έναν μεγάλο καθεδρικό ναό και μια υπέροχη ατμόσφαιρα.
Όταν επιστρέψαμε στο συνεργείο το απόγευμα, εκτός από τα προβλήματα που είχε η μοτοσυκλέτα, είχαν προστεθεί κακά μπουζί και έγινε και αλλαγή λαδιών. Με όλα αυτά και με ήρεμο ρυθμό, ο μηχανικός μας είπε ότι μπορούσαμε να πάμε σπίτι και σίγουρα το ποδήλατο ήταν υπέροχο κατά τη διάρκεια της ημέρας μέχρι να φτάσει το απόγευμα και πάλι παρατηρήσαμε ότι όταν έκανε ζέστη σταμάτησε και δεν ξανάρχιζε μέχρι ηρέμησε. Αν προσθέσετε σε αυτό ότι μετά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στο συνεργείο, η μοτοσυκλέτα ζήτησε περισσότερο λάδι, καταλάβαμε ότι πιθανότατα το κύριο πρόβλημα ήταν ότι ο ίδιος ο κινητήρας ήταν στην τελευταία του κατάσταση και απαιτούσε την κατασκευή δαχτυλιδιών και βαλβίδων. Συνειδητοποιήσαμε επίσης ότι το ποδήλατο ήταν λίγο καλύτερο τη νύχτα από ό,τι κατά τη διάρκεια της ημέρας, καθώς έκανε λιγότερο ζέστη, οπότε αποφασίσαμε να κάνουμε μια μεγάλη νυχτερινή βόλτα έως ότου το ποδήλατο δεν άντεχε άλλο και μπορέσαμε να κατασκηνώσουμε σε ένα πράσινο περιοχή που βρήκαμε ανάμεσα στο δρόμο και τις γραμμές του τρένου. Δεν ξέρουμε αν επιτρεπόταν το ελεύθερο κάμπινγκ στην Πολωνία αλλά... «Αν δεν θέλετε να πάρετε μια κακή απάντηση, μην κάνετε μια κακή ερώτηση».
Ας σηκωθούμε νωρίς!!!
Εκείνο το βράδυ είχαμε «την υπέροχη ιδέα» να σηκωθούμε πολύ νωρίς για να εξερευνήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα, λοιπόν, ξυπνήσαμε στις 10:00 και στις 11:00 ακόμα δεν είχαμε φύγει. Το στήσιμο κατασκήνωσης κοστίζει!!
Τελικά φύγαμε και λιγότερο από 30 χλμ. η μοτοσυκλέτα άρχισε να λειτουργεί εξαιρετικά άσχημα, μια έκτη αίσθηση μου είπε ότι θα μπορούσε να είναι πρόβλημα με το καρμπυρατέρ και αρχίσαμε να ασχολούμαστε με αυτό, ώστε να γίνει κάτι καλύτερο.
Τα ñapas ξεκινούν…
Ξαφνικά, ως δια μαγείας, φτάνοντας σε μια χαμένη πόλη στην κεντρική Πολωνία, ο έλεγχος του γκαζιού είπε «αρκετά». Ένα κομμάτι που εμπόδιζε να δώσει αέριο ήταν ξεκολλημένο, οπότε φτιάξαμε μια ñapa με σύρμα σε σχήμα δακτυλίου. Δεν μπορείς να φανταστείς πόσο διασκεδαστικό είναι να στρίβεις ένα πλαϊνό καρότσι προς τα αριστερά με το αριστερό σου χέρι ενώ στον αέρα τραβάς ένα καλώδιο στη δεξιά πλευρά προς το μέρος σου, αφαιρώντας δύναμη από το αριστερό σου χέρι. Ήμασταν τυχεροί που δεν τρακάραμε με τίποτα και κανέναν. Βρήκαμε ένα συνεργείο ποδηλάτων που στα πολωνικά μας εξήγησε πού να βρούμε συνεργείο μοτοσικλετών, αλλά όταν είδε το «καλιάρι», δεν είχε τις μπάλες να το επισκευάσει.
Φίλοι, όταν έχετε πρόβλημα με το αυτοκίνητο ή τη μοτοσυκλέτα σας, όταν δεν το τολμάει κανείς άλλος, προσπαθήστε να βρείτε συνεργείο Renault. Μπορούν πάντα να το διορθώσουν. Αν μπορούν να επισκευάσουν τα δικά τους αυτοκίνητα, είναι ικανοί να επισκευάσουν και όλα τα άλλα!! Και έτσι κάναμε, ο μηχανικός της Renault τόλμησε να πιάσει στα χέρια του το Dnepr και να το κάνει πάλι υπέροχο και συν τοις άλλοις δεν ήθελε να μας χρεώσει. Φαινόταν ότι μπορούσαμε να συνεχίσουμε με τις περιπέτειες με το παρεάκι!!! Μπορέσαμε να κάνουμε άλλα 80 χιλιόμετρα μέχρι να σταματήσει ξανά. Πρέπει να πω ότι μεταξύ βλαβών και μεγάλων βλαβών, το Dnepr μας έκανε μικρές εκπλήξεις κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, όπως η απώλεια βιδών λόγω κραδασμών που προκάλεσαν το πίσω φως, την πινακίδα κυκλοφορίας, τη στήριξη μπαταρίας, το χιλιομετρητή και δεν ξέρω πώς. πολλά άλλα πράγματα να μείνουν στη μία πλευρά.Σφίγγαμε και χαλινούσαμε καθώς χάναμε βίδες. Το ποδήλατο φορούσε λίγο πολύ ένα ολόκληρο πακέτο κινεζικών φερμουάρ σε όλο το μήκος του ποδηλάτου. Για άλλη μια φορά κάναμε ένα υπέροχο τρέξιμο, μέχρι που φτάσαμε στη Βαρσοβία και φάγαμε εκεί σε μια πιτσαρία όπου όσοι περνούσαν μας χαιρετούσαν και όταν τους είπαμε για το κατόρθωμά μας μας κάλεσαν στα σπίτια τους για καφέ και ξεκούραση. Όταν το σκεφτόμασταν ψυχρά, πρέπει να τους λυπηθήκαμε πολύ. Μετά το δείπνο συνεχίσαμε μπροστά με την ιδέα να εκμεταλλευτούμε τη νύχτα, που ήταν όταν η μοτοσικλέτα ήταν καλύτερη για οδήγηση και οδήγηση και… στη 01:00 βρήκαμε ένα μονοπάτι μακριά από το δρόμο όπου στήσαμε ξανά μια σκηνή και πήραμε ξανά αργά την επόμενη μέρα. Ήταν Παρασκευή, μαζέψαμε τα πάντα και ξεκινήσαμε ξανά έτοιμοι να ανταποκριθούμε στην πρόκληση να φτάσουμε στη Βαρκελώνη εν κινήσει. Αφήνουμε πίσω την Πολωνία και μπαίνουμε στην Τσεχία. Το ποδήλατο ζητούσε λάδι όλο και πιο συχνά και χρησιμοποιούσε σχεδόν την ίδια ποσότητα λαδιού με τη βενζίνη, οπότε μετά από μια σύντομη σκέψη, αποφάσισα ότι ήταν καλύτερο να τελειώσω το ταξίδι για να προστατεύσω το υπόλοιπο ποδήλατο. Φτάσαμε σε ένα βενζινάδικο και εκεί ζητήσαμε τη βοήθεια του Racc. Οφείλω να ομολογήσω ότι ήμουν πολύ ήρεμος ανά πάσα στιγμή γιατί παρόλο που η ιδέα μου ήταν να πάω σπίτι τρέχοντας, ήξερα ότι αν δεν τα κατάφερνα, racc Θα με «έσωζε» και θα επαναπατρίσει τη μοτοσυκλέτα. Λοιπόν, τι ήταν η έκπληξή μου που όταν μιλούσα μαζί τους και διαβάζοντας τις ρήτρες των συνθηκών τους, αποδεικνύεται ότι εάν το όχημα έχει προσωρινή ή ξένη πινακίδα κυκλοφορίας, δεν είναι υπεύθυνοι για τον επαναπατρισμό, μόνο για τους ανθρώπους. Έτσι, δεν είχα άλλη εναλλακτική από το να εγκαταλείψω τη μοτοσυκλέτα σε μια βάση ρυμουλκούμενου μέχρι να αποφασίσω πώς να τη φέρω στο σπίτι και μας διοργάνωσαν μια γρήγορη επιστροφή στο σπίτι.
Η περιπέτεια δεν τελειώνει εδώ!
Στις 18:30 ήρθε ένα αυτοκίνητο να μας πάρει και να μας πάει στο σιδηροδρομικό σταθμό του Μπρνο, εκεί έπρεπε να πάρουμε τρένο στη 01:00 το πρωί για Πράγα με ώρα άφιξης 04:00. Επειδή είχαμε ακόμα αρκετές ώρες για να προλάβουμε αυτό το τρένο, πήγαμε να επισκεφτούμε την πόλη του Μπρνο και φάγαμε δείπνο σε ένα καλό ζυθοποιείο για να «γιορτάσουμε» το τέλος του ταξιδιού. Η παλιά πόλη είναι πανέμορφη, αξίζει να την περπατήσεις και να χαθείς το βράδυ στα μπαρ της με πολύ φεστιβάλ ατμόσφαιρα. Δεν είναι δύσκολο να δεις κόσμο σε κάποια μπαρ να χορεύει με φολκλόρ μουσική ή να ξεκινήσει κουβέντα μαζί τους. Ενώ φάγαμε δείπνο στο ζυθοποιείο, αρκετοί άνθρωποι μας πλησίασαν για να μας ρωτήσουν για το ταξίδι μας και τι κάναμε εκεί. Φαίνεται ότι η γλώσσα μας τράβηξε την προσοχή τους. Δεν είναι δύσκολο ούτε να κοιμηθούμε σε τρένο στις 04:00 το πρωί... Μας πήρε δευτερόλεπτα για να χάσουμε τον σταθμό αλλά ευτυχώς κατεβήκαμε στην ώρα μας. Εκεί μας περίμενε ένα ταξί που θα μας πήγαινε στο αεροδρόμιο της Πράγας όπου στις 07:00 το πρωί έπρεπε να προλάβουμε πτήση για...Βρυξέλλες!!
Τι χάος, φτάσαμε εκεί στις 08:30 και είχαμε ελεύθερο χρόνο μέχρι τη 13:00 όταν το επόμενο αεροπλάνο έφυγε για Βαρκελώνη, αυτή τη φορά. Δεν είμαι ούτε κομφορμιστής ούτε υπομονετικός, οπότε δεν επρόκειτο να περάσω σχεδόν 5 ώρες περιμένοντας στο αεροδρόμιο για το επόμενο αεροπλάνο, οπότε ψάξαμε τρόπο να πάμε στο κέντρο της πόλης και να το επισκεφτούμε.
Βρυξέλλες;;….Ναι, αλλά όχι
Σε όσους αρέσουν τα κτίρια της ΕΟΚ θα διασκεδάσουν πολύ εκεί, αλλά για τους υπόλοιπους, μπορείτε σχεδόν να γλιτώσετε την επίσκεψη. Κανείς στο δρόμο, κανένα μπαρ και καταστήματα, πολύ λιγότερο ανοιχτά το Σάββατο τα μεσάνυχτα. Τέλος πάντων, εκτός από μια μικρή λίμνη, ένα πάρκο και μερικά χαριτωμένα παλιά σπίτια, τα υπόλοιπα δεν μου άρεσαν καθόλου.
Επιστρέψαμε στο αεροδρόμιο και εκεί πήραμε την πτήση της επιστροφής στο σπίτι. Μετά από τόσες περιπέτειες, δεν μπορείς να φανταστείς πόσο ωραία είναι όταν η γυναίκα και η κόρη σου έρχονται να σε αναζητήσουν ξαφνικά. Αυτό σίγουρα δίνει χαρά!!
Αντανάκλαση
Αισθάνομαι τυχερός που μπόρεσα να κάνω αυτές τις περιπέτειες με το παρεάκι που, αν και φαίνεται ότι όλα ήταν δυσάρεστες εκπλήξεις, στην πραγματικότητα ήταν όλα αναμενόμενα και μέρος του σχεδίου. Μεταξύ της ανάλυσης και της βλάβης μπορέσαμε να συναντήσουμε όμορφα μέρη και καλύτερους ανθρώπους. Είναι σημαντικό να μην κατακλύζεστε όταν προκύψει ένα πρόβλημα γιατί αν το κάνετε, κολλάτε και δυσκολεύεστε να βρείτε τη λύση. Ο σύντροφός μου και εγώ συνήθως εργαζόμαστε βοηθώντας ανθρώπους που έχουν τα ίδια προβλήματα με εμάς όταν φτάνουν στην πόλη μας, έτσι είμαστε τρομοκρατημένοι, αλλά δεν είναι εύκολο για μερικούς ανθρώπους να εγκλωβιστούν σε μια χώρα όπου κανείς δεν σε καταλαβαίνει και δεν γνωρίζεις Τι συμβαίνει στο όχημά σας. Σας διαβεβαιώνω ότι πολλοί από εσάς θα μπορούσατε να περάσετε πολύ άσχημα αν σας συνέβαινε αυτό γιατί το βλέπω σε άλλους ανθρώπους καθημερινά. Γι' αυτό εκτιμάται ιδιαίτερα όταν οι άνθρωποι εκεί σας βλέπουν με πρόβλημα και, χωρίς να ξέρουν τη γλώσσα σας ή να ξέρουν αγγλικά, προσπαθούν να σας βοηθήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο να βρείτε ένα εργαστήριο, ένα κατάστημα ή να βρείτε κάποιον από την περιοχή με τον οποίο μπορείς να καταλάβεις καλύτερα τον εαυτό σου. Επομένως, σας καλώ να αναλογιστείτε αυτό και να καταλάβετε ότι δεν είναι ευχάριστο να είσαι ξένος και να έχεις προβλήματα. Έτσι, όταν βλέπεις κάποιον σε μπελάδες, είτε από εδώ είτε από εκεί, αν αντί να γυρίσεις το πρόσωπό σου στην άλλη πλευρά, προσποιούμενος ότι είσαι ανίδεος, αποφασίζεις να αφιερώσεις λίγο από τον χρόνο σου για να βοηθήσεις αυτούς που έχουν ανάγκη, ακόμα κι αν δεν Δεν ξέρω τη γλώσσα τους, αν προσπαθήσετε να βοηθήσετε, θα ανταμειφθείτε. Όχι μόνο με τις ευχαριστίες του, το χαμόγελό του, μια χειραψία ή έναν φίλο από εδώ και πέρα σε μια άλλη χώρα, αλλά με την ικανοποίηση του εαυτού του να ξέρεις ότι έκανες ό,τι καλύτερο μπορούσες, βοήθησες και αυτό θα σε παρηγορήσει μέσα σου, θα Η αυτοεκτίμηση θα ανέβει και θα νιώσεις καλύτερος άνθρωπος.
Μέχρι την επόμενη περιπέτεια!!!
πολύ καλό ρεπορτάζ, καλή περιπέτεια. Υπάρχει τέτοια διαφορά ανάμεσα στην αγορά της μοτοσυκλέτας με πλάι από εκεί έως εδώ;
Πολύ καλό!