Matkustaa
Sivuvaunuseikkailut (osa 2)
kesäkuu
Sivuvaunuseikkailut (osa 2)
Se, mitä tapahtui tuosta upeasta vierailusta Kaunasiin, Länsi-Liettuan ja saapumiseeni Espanjaan, on ollut loputon määrä seikkailuja, murtumia ja taistelua aikaa, elementtejä ja venäläistä terästä vastaan, joista kerron sinulle juuri nyt.
1a. Vika
Maanantaina he veivät pyörän paikalliseen korjaamoon, Motogamaan Vilnaan ja useiden tarkastusten jälkeen ratkaisimme, että ongelma oli akussa ja säätimessä, joten Motogama-tiimi sai meille uuden elektronisen säätimen ja käytetyn akun tiistaihin mennessä, mutta teki tempun puolestamme. Tällä tiistaina pääsimme aloittamaan paluumatkan Espanjaan, mutta heti kun saavuimme Puolaan, ensimmäisellä pysäkillä pyörä pysähtyi ilman aikomustakaan lähteä liikkeelle. Tehtyämme jälleen perusteettomia johtopäätöksiä työkalujen puutteesta, päätimme, että moottoripyörässä ei ollut venttiilien säätöä ja venttiili oli painettu, koska moottoripyörän hieman jäähtyessä se menisi taas hetken hyvin. Levon jälkeen aloitimme matkamme uudelleen ja saavuimme vähitellen Augustów-nimiseen kaupunkiin, jossa se taas pysähtyi ja siitä 1,5 km työntymisen jälkeen löysimme talon, josta 21 €:lla meille tarjottiin majoitus ja hyvä ruoka-annos, hyttysen puremat. Saapumisajan ja kuljetuksen puutteen vuoksi sinä iltana ei ollut illallista.
Korjataan se….taas!!!
Seuraavana päivänä moottoripyörä lähti käyntiin kuin sille ei olisi tapahtunut mitään ja keskusteltuaan alueen ihmisten kanssa, jotka jälleen kerran yllättivät meidät ystävällisyydellään, he suosittelivat työpajaa jossa pelattiin tämän tyyppistä moottoripyörää, joten menimme sinne. Korjan omistaja, erittäin ystävällinen ja etukäteen budjetoitu, kertoi meille mitä hän tekisi meille, säätäisi venttiilit ja asentaisi uuden säätimen, jonka he olivat antaneet meille edellisessä korjaamossa. Koska moottorin piti jäähtyä venttiilien säätämiseksi, lähdimme vierailemaan Augustówin kaupungissa. Se on varmasti erittäin kaunis ja hyvin hoidettu kaupunki, jossa on järvi, puistot, suuri katedraali ja upea tunnelma.
Kun palasimme iltapäivällä korjaamoon, moottoripyörän ongelmien lisäksi oli lisätty huonoja sytytystulppia ja myös öljynvaihto tehty. Kaiken tämän kanssa ja rauhallisella tahdilla mekaanikko kertoi meille, että voimme mennä kotiin ja varmasti pyörä oli loistava sinä päivänä, kunnes iltapäivä koitti ja taas huomasimme, että kun oli kuuma, se pysähtyi eikä käynnistynyt uudelleen ennen kuin se jäähtynyt. Jos tähän lisätään, että korjaamon öljytason tarkistuksen jälkeen pyörä pyysi lisää öljyä, tajusimme, että luultavasti suurin ongelma oli se, että moottori itse oli viimeisillä jaloillaan ja vaati renkaiden ja venttiilien tekemistä. Ymmärsimme myös, että pyörä oli hieman parempi yöllä kuin päivällä, koska oli vähemmän kuuma, joten päätimme tehdä pitkän yöajelun, kunnes pyörä ei enää kestänyt ja pääsimme leiriytymään viheriöön. tien ja junaraiteiden välistä. Emme tiedä, oliko ilmainen telttailu sallittu Puolassa, mutta... "Jos et halua saada huonoa vastausta, älä kysy huonoa kysymystä."
Noustaan aikaisin!!!
Sinä iltana meillä oli "hieno idea" herätä hyvin aikaisin tutkiaksemme niin paljon kuin mahdollista, no, heräsimme klo 10 ja klo 00 emme olleet vielä lähteneet. Leirin perustaminen maksaa!!
Lopulta lähdimme ja alle 30 km. pyörä alkoi toimia äärimmäisen huonosti, kuudes aisti kertoi minulle, että se voi olla kaasuttimesta ja aloimme puuhailla sen kanssa saadakseen siitä jotain parempaa.
ñapat alkavat…
Yhtäkkiä, kuin taianomaisesti, saavuttuaan kadonneeseen kaupunkiin Keski-Puolassa kaasusäädin sanoi "riittää". Kaasun antamisen estänyt pala oli juottamatta, joten teimme ñapan rengasmaisella langalla. Et voi kuvitellakaan, kuinka hauskaa on kääntää sivuvaunua vasemmalle vasemmalla kädellä samalla kun vedät ilmassa oikealla puolella olevaa kaapelia itseäsi kohti, ottaen voiman pois vasemmasta kädestäsi. Olimme onnekkaita, ettemme törmänneet mihinkään tai keneenkään. Löysimme pyöräpajan, joka puolaksi selitti meille, mistä löytää moottoripyöräpaja, mutta kun hän näki "calicon", hänellä ei ollut palloja korjata sitä.
Ystävät, kun sinulla on ongelmia autosi tai moottoripyöräsi kanssa, kun kukaan muu ei uskalla sitä, yritä löytää Renault-korjaamo. He voivat aina korjata sen. Jos he pystyvät korjaamaan omat autonsa, he pystyvät korjaamaan kaiken muun!! Ja niin teimmekin, Renaultin mekaanikko uskalsi saada käsiinsä Dneprin ja tehdä siitä jälleen mahtavan, eikä hän lisäksi halunnut veloittaa meitä. Näytti siltä, että voimme jatkaa sivuvaunuseikkailujamme!!! Pystyimme ajamaan vielä 80 km, kunnes se taas pysähtyi. Minun on sanottava, että Dnepr tuotti meille pieniä yllätyksiä matkan aikana, kuten ruuvit katosivat tärinästä, joka aiheutti takavalon, rekisterikilven, akun tuen, matkamittarin ja en tiedä miten. monet muut asiat jätettävä yhdelle puolelle. Kiristelimme ja hillitsimme ruuveja hukattaessa. Pyörässä oli melkein koko pakkaus kiinalaisia vetoketjuja koko pyörän pituuden ajan. Jälleen kerran teimme mahtavan lenkin, kunnes saavuimme Varsovaan ja söimme siellä illallista pizzeriassa, jossa ohikulkijat tervehtivät meitä ja kun kerroimme heille saavutuksestamme, he kutsuivat meidät koteihinsa kahville ja lepäämään. Ajattelemme sitä kylmästi, meidän on täytynyt olla hyvin sääliksi heitä kohtaan. Illallisen jälkeen jatkoimme eteenpäin ajatuksella hyödyntää yötä, jolloin moottoripyörällä oli parasta ajaa ja ajaa ja… klo 01:00 löysimme tieltä poispäin polun, jonne pystytimme teltan uudelleen ja pääsimme taas myöhään seuraavana päivänä. Oli perjantai, pakkasimme kaiken ja lähdimme jälleen matkaan valmiina vastaamaan haasteeseen päästä Barcelonaan liikkeellä. Jätämme Puolan taakse ja astumme Tšekkiin. Pyörä pyysi öljyä yhä useammin ja käytti lähes saman määrän öljyä kuin bensiiniä, joten lyhyen pohdinnan jälkeen päätin, että on parempi lopettaa matka suojellakseni muun pyörän. Saavuimme huoltoasemalle ja pyysimme siellä Raccin apua. Minun on myönnettävä, että olin erittäin rauhallinen koko ajan, koska vaikka ajatukseni oli päästä kotiin juoksemaan, tiesin, että jos en selviä, racc Hän "pelastaisi" minut ja kotiuttaisi moottoripyörän. No mikä oli minun yllätys, että heidän kanssaan jutellessa ja heidän ehtojensa lausekkeita lukiessa käy ilmi, että jos ajoneuvossa on tilapäinen tai ulkomainen rekisterikilpi, he eivät ole vastuussa kotiuttamisesta, vain ihmisistä. Joten minulla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin jättää moottoripyörä hinausauton tukikohtaan, kunnes päätin kuinka tuoda sen kotiin ja he järjestivät meille pikapaluun kotiin.
Seikkailu ei lopu tähän!
Klo 18 auto tuli hakemaan ja vetämään meidät Brnon rautatieasemalle, josta meidän piti mennä aamulla klo 30 junalla Prahaan saapumisajalla 01. Koska meillä oli vielä useita tunteja ehtiä tuohon junaan, menimme vierailemaan Brnon kaupungissa ja söimme illallista hyvässä panimossa "juhlimaan" matkan loppua. Vanhakaupunki on kaunis, sen läpi kannattaa kävellä ja eksyä yöllä sen festivaalitunnelmissa baareissa. Ei ole vaikeaa nähdä joissain baareissa ihmisiä tanssimassa kansanmusiikin tahdissa tai aloittaa keskustelu heidän kanssaan. Kun syömme panimossa illallista, useat ihmiset lähestyivät meitä kysyäkseen matkastamme ja mitä siellä teemme. Näyttää siltä, että kielemme kiinnitti heidän huomionsa. Junassa ei ole vaikea nukahtaa aamulla neljältä... Kesti sekuntia myöhästyä asemalta, mutta onneksi pääsimme pois ajoissa. Siellä meitä odotti taksi, joka vei meidät Prahan lentokentälle, jonne meidän piti aamulla klo 00:04 päästä lennolle...Brysseliin!!
Mikä sotku, saavuimme sinne klo 08:30 ja meillä oli vapaata aikaa klo 13:00 asti, jolloin seuraava kone lähti Barcelonaan, tällä kertaa. En ole konformisti enkä kärsivällinen, joten en aikonut viettää lähes 5 tuntia lentokentällä odottamaan seuraavaa konetta, joten etsimme tapaa mennä kaupungin keskustaan ja vierailla siellä.
Bryssel??….Kyllä, mutta ei
EEC-rakennuksista pitävät pitävät siellä paljon hauskaa, mutta loput voivat melkein säästää vierailun. Ei ketään kadulla, ei baareja ja kauppoja, saati vähemmän auki lauantaisin puolivälissä aamulla. Joka tapauksessa, lukuun ottamatta pientä järveä, puistoa ja joitain suloisia vanhoja taloja, en pitänyt muusta ollenkaan.
Palasimme lentokentälle ja sieltä lähdimme takaisin kotiin. Niin monien seikkailujen jälkeen et voi kuvitella kuinka mukavaa on, kun vaimosi ja tyttäresi tulevat etsimään sinua yllätyksenä. Se tuo varmasti iloa!!
Heijastus
Olen onnekas saadessani tehdä nämä sivuvaunuseikkailut, jotka vaikka näyttää siltä, että kaikki on ollut ikäviä yllätyksiä, todellisuudessa kaikki oli odotettavissa ja osa suunnitelmaa. Olemme voineet kohdata kauniita paikkoja ja parempia ihmisiä rikosten ja vaurioiden välillä. On tärkeää, ettet ujostu ongelman ilmaantuessa, sillä jos teet niin, jäät jumiin ja sinun on vaikeampi löytää ratkaisua. Kumppanini ja minä työskentelemme yleensä auttaaksemme ihmisiä, joilla on samat ongelmat kuin meillä, kun he saapuvat kaupunkiin, joten olemme kauhuissamme, mutta joidenkin ihmisten ei ole helppoa joutua jumiin maahan, jossa kukaan ei ymmärrä sinua ja sinulla ei ole tietoa. mitä autollesi tapahtuu. Vakuutan teille, että monilla teistä voi olla erittäin huono aika, jos tämä tapahtuisi sinulle, koska näen sen muissa ihmisissä joka päivä. Siksi on erittäin arvostettua, kun ihmiset siellä näkevät sinut ongelmana ja he yrittävät auttaa sinua parhaalla mahdollisella tavalla löytämään työpajan, myymälän tai jonkun, jonka kanssa hän ei osaa kieltäsi tai osaa englantia. voit ymmärtää itseäsi paremmin. Siksi kehotan sinua pohtimaan tätä ja ymmärtämään, että ei ole miellyttävää olla ulkomaalainen ja olla ongelmia. Joten kun näet jonkun pulassa, joko sieltä tai täältä, sen sijaan, että käännäisit kasvosi toiselle puolelle, teeskentelet tietämättömyyttäsi, päätät sijoittaa vähän aikaasi apua tarvitsevien auttamiseen, vaikka et en osaa heidän kieltään, jos yrität auttaa, sinut palkitaan. Ei vain hänen kiitoksensa, hänen hymynsä, kädenpuristuksensa tai ystävänsä tästä lähtien toisessa maassa, vaan myös itsetyytyväisyydellä tietäen, että olet tehnyt parhaasi, olet auttanut ja se lohduttaa sinua sisältä. Itsetunto nousee ja tunnet olevasi parempi ihminen.
Seuraavaan seikkailuun asti!!!
erittäin hyvä raportti, hyvä seikkailu. Onko eroa siinä, että ostaa moottoripyörän sivuilla sieltä tänne?
Oikein hyvä!!!