Sidecar Adventures (Osa 1) Liettua

Sivuvaunuseikkailut (osa 1) Liettua. Kuten jo edellisessä postauksessa selitin, tämän matkan ideana oli matkustaa Liettuaan lentokoneella, ostaa sieltä moottoripyörä sivuvaunulla ja palata rauhallisesti Espanjaan tekemällä rauhallisia reittejä noin 300 km joka päivä. Aluksi ajatus oli tehdä se yksin, mutta melkein sattumalta Jordi, joka on yhtä huono tai huonompi kuin minä, on päättänyt lähteä mukaan tähän seikkailuun, jossa olen kertonut hänelle aktiivisesti ja passiivisesti, että suunnitelma on ei sinne On suunnitelma ja ainoa asia, jonka voin luvata, on, että et unohda tätä matkaa pitkään aikaan. Se näytti täydelliseltä, joten matka alkaa!!! No, torstai-iltana päätimme mennä lentokentälle, koska kone lähti aikaisin perjantaina, eikä kannattanut herätä klo 02:00 aamulla ottamaan taksia, joka todennäköisesti maksaisi meille omaisuuksia. Joten menimme torstai-iltana ja vietimme yön lentokentällä.

En tykkää lentää

Kuten jotkut teistä tietävät, en pidä lentämisestä, mutta toisinaan ei ole muuta vaihtoehtoa, joten sinun tarvitsee vain rentoutua, katsella elokuvaa ja katsella pilviä. Saavuimme vihdoin Vilnan lentokentälle Liettuassa noin klo 11:00 aamulla ja kaikki näytti todella helpolta, matkatavaroiden löytämisestä ensimmäiseen hostelliin pääsyyn ja oikean bussin valintaan. Kuten näet myöhemmin, voimme taata, että ihmiset Liettuassa ovat ystävällisiä ja yrittävät auttaa sinua niin paljon kuin voivat.

Pala hostellia!!!

Kun saavumme hostelliin, he kertovat meille, että huone on valmis vasta klo 14 (kello oli 00), koska he siivosivat sitä. Se tuntui meistä oudolta, mutta päätimme hyödyntää ajan ja tavata yhden moottoripyörämyyjistä, jonka olimme löytäneet liettualaisten verkkosivustojen kautta. En puhu hostellista enempää, sanon vain, että se oli iso paska, siinä oli vain parivuode, joka vei koko huoneen. Ja ovesta oli vain matka. Lyhyesti sanottuna olemme taistelleet pahemmissa paikoissa. Eniten minua yllätti se, että katsoin sängyn alle ja se oli täynnä paskaa, joten en tiedä tarkalleen mitä he siivosivat puolitoista tuntia.

Pidätkö siitä? Ostammeko sen? Älä viitsi!!

Hostellista tapasimme myyjän ja menimme hänen kylään taksilla katsomaan moottoripyörää, se oli 20 kilometriä kaupungista. Moottoripyörä on venäläinen DNEPR 90-luvulta sivuvaunulla ilmeisesti hyväksyttävässä kunnossa, kaikki dokumentaatio kunnossa ja hinta kuntonsa mukaan. Myyjät olivat 2 hieman vakavaa sotilasta, jotka vastasivat kysymyksiimme parhaan kykynsä mukaan. Testattuamme pyörän ja neuvoteltuamme lopullisesta hinnasta päätimme ostaa pyörän. Olin tuonut useita valokopioita Liettuan ja Espanjan myyntisopimuksista, jotka olin hankkinut Googlelta, mutta se ei ollut välttämätöntä. Armeija vei meidät tekniseen keskukseen, jossa moottoripyörän maksamisen jälkeen he vastasivat kaikkien nimenmuutosta koskevien asiakirjojen käsittelystä. Tämä keskus vastaa sekä katsastuksen läpäisystä että nimenmuutoksen toteuttamisesta ja antaa sinulle välittömästi uuden rekisteröinnin, tässä tapauksessa väliaikaisen, jotta voit ajaa moottoripyörällä kohdemaahan ja pystyä toimittamaan uudet asiakirjat sinne. Tämän rekisteröinnin voimassaoloaika on 1 kuukausi. Ja mikä minua yllätti eniten, on se, että kaikkien näiden toimenpiteiden tekeminen maksaa huikeat 14,01 €!!! Kyllä, ystävät, jälleen kerran, ESPANJA ON ERI!!! Jos haluat tehdä saman täällä, sinulla täytyy olla 2 tai 3 päivää vapaata, varata aika etukäteen ja maksaa paljon enemmän rahaa tehdäksesi saman. Noin 1 tunnin kuluttua. Pyörä oli valmis ajoon uudella rekisterikilvellään ja täydellä nesteellä, joten...valmistauduimme ensimmäiseen kosketukseen. Sivuvaunuseikkailut alkavat.

Oho!!! Tämä ajaa eri tavalla...

Ensimmäisen puolen tunnin ajon jälkeen teimme useita asioita selväksi:

• Kumppanini sanoi, että se oli vitsi sivuvaunussa.
• Vahvistan, että tämäntyyppiset moottoripyörät ajavat enemmän kuin niiden pitäisi.
• Autolla ajamisella ei ole mitään tekemistä normaalin moottoripyörän kanssa.
• Olen iloinen tekemästäni ostoksesta.

Kun mietin kaikkia näitä asioita, pyörä pysähtyi hidastumisen aikana eikä lähtenyt käyntiin uudestaan, joten työnsimme sen baarin lähelle ja päätimme syödä jotain samalla kun mietimme mahdollisia vikoja siinä. Syömisen jälkeen yritimme käynnistää sen ja moottoripyörä lähti heti käyntiin, joten nousimme nopeasti sen kyytiin ja menimme suoraan Hostelliin ilman, että kaasua sammutettiin. Saapuessamme Hostelliin moottoripyörä pysähtyi taas, pysäköimme sen ja menimme syömään ja juomaan. Oli lauantai, kaikki oli kiinni ja teoria meillä pyörästä oli, että kun se lämpenee, pyörä epäonnistuu. Todennäköisesti syynä sähkövika, mutta… mikä? Ajattelimme, että jos onnistuisimme pääsemään pois kaupungista ja pääsemään tielle, voisimme ehkä mennä kauas sekä lauantaina että sunnuntaina hyödyntääksemme maanantain saapumisajan ja jättää sen työpajaan. Emme ehtineet ajaa sillä yli 16 km, kun moottoripyörä yhtäkkiä pysähtyi. Onneksi työnsimme sen huoltoasemalle ja siellä päätimme purkaa ja tarkistaa sen eri osat tehdäksemme johtopäätöksiä. Et voi kuvitella, kuinka kaipaamme ilman testeriä. Tehtyämme useita tunteja vahvistamattomia johtopäätöksiä, koska kello oli jo 19, päätimme soittaa racc jotta he voivat lähettää meille apua ja antaa meille kaapelin. Sanon vain, että apu vihdoin saapui kello 02:00 aamulla ja että sillä huoltoasemalla keskellä ei mitään, oli kylmää, pimeää ja hyttyset hyökkäsivät meihin. Kauan ennen hinausauton saapumista nuori poika pysähtyi auttamaan meitä ja hän soitti 2 kaverille, jotka tulivat auttamaan moottoripyörän korjaamisessa. Onneksi kysyin, voisiko he antaa minulle testerin, joka tekisi erilaisia ​​tarkastuksia ja tekisi diagnoosin, ja tulimme siihen tulokseen, että koko ongelma johtuu akusta, joka, vaikka se oli uusi, on kytketty ja oikosulkee käynnistysjärjestelmän muun muassa asioita. Heräsimme sunnuntaina hieman väsyneinä, mutta halusimme nähdä enemmän Liettuaa myös ilman moottoripyörää, joten koska emme voi tehdä asialle paljon ennen maanantaina, päätimme käydä Kaunasissa, noin 100 km Liettuasta länteen Vilnassa. Matkalla sinne tapasimme Mikan, erittäin mukavan 21-vuotiaan pojan, joka ei vain seurannut meitä asemalle, vaan päätti viettää kanssamme koko päivän ja näyttää meille kaupunkiaan. Kävelimme vanhassakaupungissa ja kokeilimme alueen parhaita oluita ja tapaksia. Näimme Liettuan 2 suurimman joen liiton sekä linnan ja alueen tunnusomaisimmat kirkot. Sanon jälleen, että olemme olleet erittäin iloisesti yllättyneitä täällä olevien ihmisten ystävällisyydestä. Lopulta menimme junalla takaisin hotellille ja saimme levätä erittäin tyydyttävän päivän jälkeen. Tänään, maanantaina, on aika noutaa matkatavarat ja mennä alueen korjaamoon korjaamaan moottoripyörää ja pääsemään jatkamaan matkaa, mutta se on taas seikkailu, josta kerron myöhemmin...