Queréis conocer nuestra historia?
Todos los que me conocéis, sabéis qué es Viejos Pistones, pero lo que igual no sabéis es el porqué de ese nombre. Hace unos días, mi cuñado Emilio, el creador de todos mis logos, diseños, camisetas, carteles….le saltó una alarma de creación del primer logo de Viejos Pistones. Ni más ni menos que 20 años. Me quedé frío….
Cómo pasa el tiempo!!
"Soy de los que piensa que si pasa rápido es por que pasa bien."
Siempre he sido un enamorado de las motos clásicas y de todo lo antiguo en general y, hace 20 años, cuando trabajaba en una empresa de recambios de automoción y empezaba a hacer mis primeros “trabajos” por cuenta propia de reparaciones en vehículos, se me ocurrió “soñar” con tener mi propio taller y dedicarme a la restauración de motos clásicas y vehículos en general. Después de darle varias vueltas al nombre, decidí que ese taller se llamaría algún día Viejos Pistones. Y quien mejor que mi cuñado Emilio de @emimartingrafic , diseñador gráfico de toda la vida para encargarle un logo. Dicho y hecho. Al poco ya tenía un logo muy chulo con el que me hice unas tarjetas de mantenimiento para los vehículos que reparaba. En aquella época no tenía dinero, experiencia ni agallas para dejar mi trabajo y vivir de lo que me gustaba, así que me dedicaba a reparar coches y motos de amigos y conocidos en la plaza de parking de mis padres o directamente en una zona tranquila cerca de mi barrio donde pasaba las horas montando y desmontando.Adiós a los vehículos clásicos
Con el tiempo me di cuenta de que la restauración de vehículos clásicos era un mal asunto y preferí dejar esa afición para mí y dedicarme más a la reparación de vehículos actuales. Siempre en ratos libres. Después de 4 años y como aquel que dice, gracias a un accidente de moto que tuve en la empresa de recambios, acabé en el hospital junto a Antonio, un gran tipo y mejor persona que trabaja en el Racc y que me consiguió una entrevista de trabajo en su empresa. Al cabo de 2 meses, yo también estaba trabajando en el Racc con un coche de asistencia "apatrullando" la ciudad condal. El trabajo me encantaba y como me dejaba días libres entre semana, seguí haciendo trabajos en la calle hasta que por fin conseguí tener mi propio local. Mi garaje, mi taller, mi sitio ZEN donde las horas no pasaban. Situado en un callejón de Ripollet, Viejos Pistones empieza a coger forma.Nuevos aires..
Fueron pasando los años y cada vez fui interesándome más por el enduro y las motos de aventura y aunque mi “nombre comercial” no cambió, mis actividades dentro del local si lo hicieron. Empecé a dedicarme más tiempo a mí y a mis motos para prepararlas para las carreras en las que participé en aquella época y casi sin darme cuenta, empecé a especializarme en el mundo de la moto de aventura. Siempre he tenido una mente inquieta y me encantaba dibujar y diseñar y como en aquella época el dinero no me sobraba, me fabriqué todo tipo de gadges para mis motos, incluidas unas maletas de aluminio para poder realizar mi viaje en moto a la isla de Creta, en Grecia.Os ha pasado alguna vez eso de que se os mete una idea en la cabeza y ya no podéis dejar de pensar en ello hasta que lo hacéis?
Pues a mi me pasó. Empecé a darle vueltas a la idea de montar un negocio online y vender accesorios para motos de aventura. Pero la idea no era vender cualquier cosa, sino vender material de calidad que yo probara siempre primero y pudiera corroborar de que se tratara de buen material. Pues bien, se acercaba un evento motero importante, la March Moto Madness, que en aquella ocasión se preparó en el País Vasco y se me ocurrió que podía ser un buen momento para vender el primer producto que incorporé a la tienda, unos arrancadores que importé de China que funcionaban realmente bien. Aquella Madness fue un éxito tanto a nivel personal por la experiencia de vivir un evento tan guapo como por las ventas que hice de aquel arrancador. En aquel evento conocí al gran Albertito Carpe Diem, un gran tipo que me animó mucho a perseguir mis sueños. Un buen tío de verdad que ahora, por desgracia, ya no está con nosotros. Después de aquello, se me metió entre ceja y ceja empezar a vender más productos así como montar mi propio evento Trail. Y así nació mi tienda web, Viejos Pistones, con un logo renovado donde se adivinaban bien las intenciones.
Tienda online y evento trail
Allá por 2015, mi cabeza solo pensaba en 2 cosas, incorporar productos a mi recién creada tienda online y organizar un evento trail. Ambos menesteres no hubieran sido posible sin la inestimable ayuda de mi amigo Jordi de Peu a Terra (@peuaterra) , compañero del instituto y gran apasionado también del motor en general. El destino y las redes sociales hicieron que nos volviéramos a juntar después de muchos años sin saber el uno del otro. Jordi me construyó la página web y además, juntos, hemos preparado 2 eventos llamados 2D-TRAE (2 Días Trail Raiders Aventureros España) en 2015 y 2016 y luego 1 Trail Trophy en 2017 junto a otros colaboradores. A parir de 2016 y paralelo a mi “otro” trabajo, se construye mi tienda online y empiezo a incorporar más productos en ella. Arrancadores, herramientas y artículos de equipaje. Desde aquel 2015, cursos, eventos y tienda web se han ido consolidando y haciéndose un hueco dentro del mundo trail. En algún momento probablemente de 2019, el logo de Viejos Pistones y la web, vuelve a cambiar y pasa a llamarse Viejos Pistones Adventure Motorcycles. En aquel momento comienzo no solo a vender accesorios de otros fabricantes sino que empiezo a fabricar mis propios accesorios.
A mediados de 2020, mi amigo Jaume de @traildreamer me pone en contacto con Kytu, otro tipo inquieto con grandes ideas con el que empezamos a diseñar nuevos accesorios de gran calidad. En poco tiempo ya teníamos una gran variedad de accesorios de fabricación propia de las principales motos trail del mercado. Así es como creamos un nuevo logo para toda esta gama de piezas llamada VP Hard Parts.
VP Hard parts comienza a hacerse un hueco en el mercado tanto nacional como internacional. También empezamos a vender no solo a cliente final sino a tiendas, talleres y concesionarios.
